Video – Autostrada A7 până la Bacău are termen de deschidere. Ce se întâmplă pe șantier acum

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Noi imagini aeriene publicate de Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Iași arată evoluția lucrărilor pe Lotul 3 Răcăciuni – Bacău al Autostrăzii Moldovei A7. Constructorul lucrează intens în zona pasajului peste calea ferată de la km 92+096, în apropierea localității Nicolae Bălcescu, unul dintre cele mai importante obiective de pe acest tronson.

Potrivit DRDP Iași, pasajul are o lungime totală de 724 m și este alcătuit din 18 deschideri. Pentru realizarea structurii sunt necesare 140 de grinzi, majoritatea fiind deja montate. În prezent, stadiul fizic al întregului lot de 21,522 km este de 73%.

Ce lucrări se execută pe Lotul 3 al Autostrăzii A7

În zona pasajului, echipele constructorului execută lucrări de armare a plăcii de suprabetonare și a antretoazelor, montează predale și realizează betonarea zidurilor de gardă și a zidurilor întoarse.

Pe întregul tronson Răcăciuni – Bacău continuă, în paralel, așternerea mixturilor asfaltice, stabilizarea straturilor de fundație, execuția umpluturilor cu balast și pământ stabilizat, montarea drenurilor, realizarea rigolelor de acostament și construirea fundațiilor pentru panourile fonoabsorbante.

Lotul este construit de asocierea SPEDITION UMB SRL, SA&PE CONSTRUCT SRL și TEHNOSTRADE SRL, în baza unui contract cu o valoare de 1,673 miliarde de lei, fără TVA. Lucrările au început la 3 mai 2023 și sunt finanțate din fonduri europene.

Deschiderea circulației este estimată pentru august 2026

Conform estimărilor CNAIR, circulația pe cei 21,5 km dintre Răcăciuni și Bacău ar urma să fie deschisă în luna august 2026. Tronsonul face parte dintre proiectele care trebuie finalizate până la 31 august 2026 pentru ca România să beneficieze de finanțarea nerambursabilă prin PNRR.

Lotul 3 este inclus printre cele 5 segmente ale Autostrăzii Moldovei care vor fi finanțate din granturi europene, alături de primele două loturi Focșani – Bacău și primele două loturi Bacău – Pașcani.

Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, declara recent că, la sfârșitul lunii august 2026, șoferii vor putea circula continuu de la Adjud până la Bacău pe încă 47,10 km de autostradă, care se vor adăuga celor aproximativ 250 km deja deschiși între București și Adjud.

Vara aduce și restricții de trafic în zona Bacăului

Pentru a permite racordarea noilor tronsoane ale Autostrăzii A7 la infrastructura existentă, Varianta Ocolitoare Bacău va fi închisă temporar între 15 iulie și 31 august 2026.

Pe durata lucrărilor, traficul va fi deviat integral pe DN2, prin municipiul Bacău. Constructorii vor lucra în special la nodurile rutiere Bacău Sud și Bacău Nord, esențiale pentru conectarea centurii actuale cu Autostrada Moldovei.

Dacă termenele vor fi respectate, până la finalul anului 2026 șoferii ar putea circula pe aproximativ 397 km de autostradă între București și Pașcani, prin intermediul autostrăzilor A3 și A7 și al Variantei Ocolitoare Bacău.

VIDEO