Video | Cum arată prima autostradă construită în Harghita. Va face parte din A8, care umește Transilvania și Moldova

Compania Națională de Investiții Rutiere a aprobat Proiectul Tehnic de Execuție pentru lotul Joseni – Ditrău al Autostrăzii Unirii A8, scrie Economedia. Aceasta este prima autostradă care se construiește în județul Harghita.

Lucrările sunt programate să debuteze pe 17 august, în baza Autorizației de Construire emise de Ministerul Transporturilor luna trecută.

Contractul are o valoare de 821 de milioane de lei fără TVA și prevede atât proiectarea, cât și execuția tronsonului.

Constructorul are la dispoziție 34 de luni, dintre care 10 luni au fost prevăzute pentru proiectare și 24 de luni pentru lucrările propriu-zise.

Acesta va fi unul dintre cele mai dificile sectoare ale viitoarei legături rutiere dintre Moldova și Transilvania.

Ce va fi construit pe lotul Joseni – Ditrău al Autostrăzii A8

Contractul pentru lotul 1D Joseni – Ditrău a fost atribuit asocierii conduse de compania românească Danlin XXL, alături de Groma Hold și Intertranscom Impex. Este primul contract de autostradă câștigat de Danlin XXL, companie care intră astfel în zona proiectelor de infrastructură rutieră de mare anvergură.

Pe cei 14,4 kilometri vor fi construite 18 poduri, pasaje și viaducte, precum și trei ecoducte destinate traversării autostrăzii de către animalele sălbatice.

Proiectul mai include un nod rutier și o descărcare provizorie în zona Ditrău.

Una dintre cele mai dificile lucrări va fi pasajul peste calea ferată din zona Lăzarea, structură care va avea o lungime de aproximativ 702 metri.

Aproximativ 200 de utilaje sunt pregătite pentru începerea lucrărilor

Pregătirile pentru deschiderea șantierului au început înainte de aprobarea proiectului tehnic, iar constructorul a mobilizat aproximativ 180 de muncitori și 200 de utilaje și echipamente.

Printre acestea se numără circa 100 de autobasculante, două stații pentru producerea betonului, o stație de asfalt și o instalație pentru fabricarea grinzilor.

Volumul lucrărilor este considerabil, fiind necesare aproximativ 1,15 milioane de metri cubi de umpluturi pentru terasamente și aproximativ 955.000 de metri cubi de agregate naturale.

De asemenea, proiectul presupune folosirea a circa 173.000 de tone de mixturi asfaltice, 140.000 de metri cubi de beton și aproximativ 8.400 de tone de oțel pentru armături. În șantier urmează să fie produse și 583 de grinzi prefabricate, care vor fi utilizate pentru structurile prevăzute de-a lungul traseului.

Autostrada Unirii A8 va traversa Carpații Orientali

Lotul Joseni – Ditrău face parte din sectorul montan al Autostrăzii Unirii A8, una dintre cele mai importante investiții rutiere aflate în dezvoltare în România.

Sectorul dintre Sărățeni și Pipirig depășește 110 kilometri și presupune investiții estimate la aproximativ 4 miliarde de euro, traseul fiind caracterizat de numeroase tuneluri, viaducte și lucrări de consolidare.

Pe traseu vor fi amenajate spații de servicii care vor include zone comerciale, benzinării, toalete și mai multe puncte de încărcare pentru mașinile electrice.

Video | Cum arată prima autostradă construită în Harghita