Producătorul olandez Donkervoort face mașini sport de nișă de aproape 50 de ani. Mașinile acestea sunt mici, ușoare și extrem de rapide. Cea mai nouă mașină a olandezilor este P24 RS și folosește o formulă deja testată: motor în față, transmisie manuală, tracțiune spate și putere multă.
Sub capota modelului P24 RS se află un motor V6 turbo de 3,5 litri care produce până la 600 de cai putere 800 Nm cuplu motor maxim. Este cuplat la o cutie de viteze manuală cu cinci trepte, cu puterea transmisă către roțile din spate. Sprintul 0-100 km/h este realizat în sub 2,5 secunde, datorită și unei greutăți de doar 780 de kilograme, la jumătate față de multe mașini din comerț.
Cu toate acestea, șoferul poate regla puterea în funcție de nevoile sale, el putând să aleagă să aibă 400, 500 sau 600 de cai putere, sistem similar cu cel de pe Noble M600. Donkervoort folosea anterior motoare Audi turbo cu cinci cilindri sub capotă, dar în acest caz, compania s-a orientat către motorul regăsit și pe Ford GT, dar cu turbine modificate.
„Avem opțiunea de a nu folosi doar o turbină standard de la Ford sau Audi, ci de a crea una complet personalizată, făcut pe măsură pentru noi. (…) Vrem două lucruri: fără turbo lag și un răspuns foarte precis al accelerației”, a declarat CEO-ul Denis Donkervoort.
Potrivit Motor1, Donkervoort susține că poate atinge 2,3 G în viraje, deși nu este optimizat pentru aerodinamică. Aici intră în joc aripile detașabile, o serie de spoilere agresive pentru față și spate. Ele sunt făcute din fibră de carbon, ca toată caroseria.
Dacă vă gândeați că modelul P24 RS nu este practic, În spate există un portbagaj de 250 de litri, în linie cu majoritatea mașinilor supermini. Fondatorul Donkervoort, Joop Donkervoort, este un tip înalt și și-a construit mașinile pentru ca persoanele de înălțimea lui să se simtă confortabil în ele.
Donkervoort nu produce în cantități mari, iar modelul P24 RS va fi fabricat în doar 150 de exemplare. Peste 50 dintre acestea sunt deja rezervate, la un preț de pornire de la 298.500€ pentru fiecare model, înainte de taxe și opțiuni.