Video – Indicatorul pe care îl vezi în Europa, dar lipsește din giratoriile României

Un indicator rutier folosit frecvent în alte state europene ar putea ajuta șoferii să înțeleagă mai bine regulile de prioritate la intrarea în sensurile giratorii, susține Cătălin Codescu, președintele Asociației Victimelor Accidentelor de Circulație (AVAC). Acesta atrage atenția în special asupra intersecțiilor amenajate pe drumurile naționale, unde unii conducători auto pot avea impresia că drumul pe care circulă le oferă în continuare prioritate.

Declarațiile au fost făcute în episodul 112 al emisiunii „Podcast cu Prioritate”, realizată de ProMotor. Invitatul lui Marius Vișan a vorbit despre siguranța rutieră din România, infrastructură și modul în care semnalizarea poate influența comportamentul șoferilor.

Indicatorul despre care Cătălin Codescu spune că lipsește din România

Problema apare, potrivit președintelui AVAC, atunci când un șofer circulă pe un drum important, precum DN1, și ajunge la un sens giratoriu. Faptul că până în acel punct se află pe un drum cu prioritate nu înseamnă că poate traversa intersecția fără să țină cont de semnalizarea existentă la intrarea în giratoriu.

„Șoferii care circulă pe drumul național nu cunosc o regulă de bază la pătrunderea în sensul giratoriu. Și anume faptul că pierd prioritatea. Ei cred că sunt pe drumul cu prioritate, că merg pe DN1 și atunci au prioritate în raport cu cei care vin pe drumurile secundare”, a explicat Cătălin Codescu.

Acesta consideră că semnalizarea ar putea transmite mai direct șoferului faptul că regimul de prioritate se schimbă odată cu apropierea de sensul giratoriu.

„Pierderea priorității”, mesajul pe care Codescu l-ar vrea mai vizibil

„Eu mergând pe drumul național sau pe orice drum care pătrund în sensul giratoriu eu ar trebui să am în minte un indicator care din păcate în România nu este utilizat în signalectica rutieră a acestor noduri rutiere: Pierderea prioritatii”, a spus președintele AVAC.

Codescu a dat ca exemple Ungaria, Austria și Germania, unde, potrivit acestuia, semnalizarea care avertizează șoferul asupra pierderii priorității este întâlnită mult mai des în apropierea sensurilor giratorii.

„Dacă mergem în Ungaria, în Austria, în Germania, în cel puțin jumătate din sensurile giratorii vom vedea că există indicator de pierdere a priorității”, a afirmat acesta.

Ce trebuie să urmărească șoferii la intrarea în sensul giratoriu

În România, regulile de circulație și semnalizarea rutieră aplicabilă rămân cele stabilite prin legislația rutieră în vigoare. Introducerea unui mesaj sau a unei semnalizări suplimentare ar avea, în interpretarea prezentată de Codescu, rolul de a face mai evidentă schimbarea regimului de prioritate, nu de a crea o regulă nouă.

Subiectul ridicat în „Podcast cu Prioritate” readuce astfel în discuție nu doar comportamentul șoferilor, ci și felul în care infrastructura și semnalizarea îi pot ajuta să anticipeze mai bine situațiile de conflict din intersecții. Reglementările privind circulația pe drumurile publice și semnalizarea sunt stabilite în cadrul legislației rutiere, iar modificările trebuie realizate prin autoritățile competente.

Discuția integrală despre sensurile giratorii, infrastructură și siguranța rutieră poate fi urmărită mai jos.