Viitorul BMW iX5 va fi disponibil cu sistem de propulsie cu hidrogen

BMW adoptă o nouă variație a tehnologiei de propulsie pe bază de hidrogen pentru următorul SUV iX5. Bavarezii anunță într-un comunicat de presă că noul sistem ar oferi o autonomie de până la 750 de kilometri.

Noul sistem BMW Hydrogen Flat Storage oferă avantajul de a utiliza spațiul mai eficient și este compatibil cu bateriile Gen6, montate deja pe SUV-ul iX3. Modelele cu tehnologie cu pilă de combustie pot fi astfel construite pe aceeași linie de producție cu cele cu alte tipuri de sisteme de propulsie.

Cum funcționează acest sistem?

Noul sistem de rezervoare plate constă din șapte rezervare de înaltă presiune realizate din compozit armat cu fibră de carbon, care sunt conectate paralel și integrate într-un cadru metalic robust. BMW susține că, în loc de recipiente de presiune individuale, există mai multe camere conectate pentru a forma o unitate închisă.

În acest fel, conceptul optimizat de stocare permite modelului BMW iX5 Hydrogen să atingă o autonomie mai mare. Sistemul poate stoca cel puțin șapte kilograme de hidrogen în total și poate fi umplut de la zero în mai puțin de cinci minute. Aceste rezervoare ar trebui să asigure o autonomie de până la 750 de kilometri.

Viitorul BMW X5 va avea cinci sisteme de propulsie

Tehnologia BMW Hydrogen Flat Storage se combină cu sistemul de pile de combustie și cu o baterie inovatoare de înaltă tensiune pentru a oferi ”plăcerea de a conduce pentru care BMW este renumit”. Datorită arhitecturii inteligente și flexibile a noului BMW X5, pot fi construite cinci variante diferite de sisteme de propulsie ale modelului, pentru a se adapta cerințelor clienților.

Noul SUV va fi disponibil cu o multitudine de sisteme de propulsie: de la sisteme electrice cu baterie și hibride plug-in, la motoare cu ardere internă „extrem de eficiente” și până la tehnologia cu pilă de combustie cu hidrogen.

BMW iX5 Hydrogen, în producție începând cu 2028

Platforma flexibilă crește robustețea de fabricație, facilitează integrarea noilor tehnologii și maximizează scalabilitatea. Aceasta pregătește terenul pentru introducerea pe scară largă a modelului BMW iX5 Hydrogen în rețeaua de producție a BMW Group în anul 2028.

Dezvoltarea grupului motopropulsor și a sistemului de rezervoare al BMW iX5 Hydrogen sunt finanțate de Ministerul Transportului din Germania, cu 191 de milioane de euro, și de landul Bavaria, cu 82 de milioane de euro.