Volkswagen ar pregăti reduceri drastice pentru a rămâne competitivi, afirmă CEO-ul Oliver Blume

Directorul general al Volkswagen, Oliver Blume, a avertizat că problemele din sectorul auto un vor fi mai mici, ci se vor agrava în viitor. Acesta susține că sunt necesare reduceri drastice ale costurilor pentru a menține pe linia de plutire cel mai mare producător auto al Europei.

Reuters titrează că declarația a fost făcută în contextul în care Oliver Blume se pregătește pentru câteva săptămâni de discuții decisive privind o reorganizare planificată.

Volkswagen trece prin cea mai grea restructurare din istorie

Comentariile lui Blume, făcute într-o notă internă a companiei consultată de publicația anterior menționată, vin în contextul în care Volkswagen trece prin ceea ce este considerată cea mai mare restructurare din istoria sa, care ar putea varia de la o nouă reducere a 50.000 de locuri de muncă până la separarea unor divizii.

Presată de concurența agresivă din China care se extinde rapid în Europa, de scăderea profiturilor în China și de tarifele de import împovărătoare din Statele Unite, Volkswagen se confruntă cu profituri în scădere și cu un surplus de capacitate costisitor în Europa.

Blume: Situația este „mai mult decât critică”

Oliver Blume a declarat în nota internă că situația Volkswagen este „mai mult decât critică”, adăugând că, deși marjele actuale de sub 4% sunt solide în contextul actual, „acestea nu sunt în niciun caz suficiente pentru a genera fonduri suficiente pe termen lung pentru noi tehnologii, noi produse și unitățile noastre de producție”.

Blume, care săptămâna viitoare va vizita fabricile Volkswagen aflate în pericol în cadrul actualului plan de redresare, a afirmat că costurile generale ale producătorului auto german rămân cu peste 30% mai mari decât cele ale firmelor comparabile, adăugând că această problemă trebuie rezolvată pentru a rămâne competitivi.

Deși grupul nu a cuantificat oficial amploarea reducerilor suplimentare de locuri de muncă, surse au declarat pentru Reuters că ar putea fi vorba de încă 50.000 de posturi, ceea ce ar dubla efectiv numărul concedierilor planificate de grup.

În iulie, Volkswagen a dezvăluit planuri de a își reduce drastic gama de modele și de a își diminua și mai mult capacitatea de producție. Familiile care dețin controlul asupra Volkswagen au intensificat la începutul acestei luni presiunea asupra tuturor părților interesate și au cerut eforturi dramatice de restructurare.