Volkswagen demarează producția modelului ID. Unyx 08 în China. SUV-ul a fost dezvoltat în doar doi ani

Joint venture-ul dintre Volkswagen și Xpeng din China începe să dea roade. La mai puțin de doi ani după ce cei doi producători au început o colaborare pentru a dezvolta noi vehicule electrice, producția modelului de mari dimensiuni ID. Unyx 08 a demarat la fabrica din China.

Volkswagen a deschis lista de pre-comenzi odată cu debutul producției SUV-ului electric de mari dimensiuni ID. Unyx 08. Prețurile pornesc de la echivalentul a 30.100 de euro și ajung la maximum 37.700 de euro. Raportându-ne la prețurile din România, prețul de pornire este echivalent cu cel al lui Leapmotor B10, iar versiunea cea mai scumpă se apropie ca preț de cel al lui Geely Starray EM-i.

Aspectul VW ID. Unyx 08, diferit de cel al modelelor europene

Conform Carscoops, designul noului SUV este diferit de orice model Volkswagen vândut în Europa, ceea ce nu este un lucru rău. Partea frontală este elegantă, cu lumini de zi LED complexe și elemente negre. Părțile laterale fluide se îngustează către o parte posterioară modernă, cu un logo VW iluminat.

Intră AICI pentru galeria foto cu Volkswagen ID. Unyx 08.

În total, Volkswagen ID. Unyx are o lungime de 5.000 mm, o lățime de 1.954 mm și o înălțime de 1.672 mm, cu un ampatament de 3.030 mm.

Aritectură de 800 V și baterii dezvoltate de CATL

Un aspect important este faptul că ID. Unyx 08 se bazează pe o arhitectură electrică de 800 de volți și este oferit cu baterii de 82 kWh și 95 kWh, ambele furnizate de CATL. Cumpărătorii chinezi pot comanda SUV-ul fie cu un motor de 308 de cai putere amplasat pe puntea spate, fie în configurație cu tracțiune integrală.

Aceasta include un motor de 188 de cai putere pe roțile din față, rezultând o putere combinată de aproape 500 de cai putere. Acest model poate atinge 100 km/h în 4,9 secunde. Producătorul nu a publicat cifre legate de autonomie pentru toate sistemele de propulsie, însă știm că versiunile cu bateria de 95 kWh au o autonomie de până la 730 de kilometri (ciclu CLTC).

EV-ul este, de asemenea, echipat cu sistemul de asistență la conducere inteligentă de nivel 2 al Xpeng și are un interior modern care pare la fel de axat pe tehnologie ca și unii concurenți chinezi.

În spatele volanului se află un panou de bord digital relativ tradițional, dar ID. Unyx 08 include, de asemenea, două ecrane uriașe, unul pentru sistemul de infotainment și altul pentru pasager. Alte caracteristici cheie includ scaune cu funcție de masaj, un frigider opțional în mașină, un acoperiș panoramic electrocromatic din sticlă și un sistem audio cu 20 de difuzoare.