Opel Astra versus concurenţa – Preferinţele redactorilor Promotor

Dacă ar fi să combin cele mai bune elemente ale maşinilor
testate aş începe cu suspensia şi dinamica Ford-ului
Focus. Pe care aş pune o caroserie cu design inspirat de
Astra şi poate un pic din Megane. Iar interiorul as vrea să
aibă calitatea ce o regăsim în modelul Golf dar cu elemente şi
butoane îndrăzneţe gen Citroen C4.

Pentru mine, Focus-ul rămâne cea mai plăcută experienţă din
punct de vedere dinamic chiar şi acum la final de carieră.
Tot de la Focus aş lua şi portbagajul atât ca formă cât şi
ca spaţiu. Din păcate exemplarul prezent la acest test
comparativ nu era în cea mai bună stare. Cutia de viteze avea o
problemă de timonerie iar motorizarea de 1.8 TDCI este învechită
tehnic şi moral faţă de concurenţă. Cel mai bun motor diesel de la
Ford este 1.6 TDCI de 110 CP, o versiune din ce în ce mai rară.
Acelaşi motor îl regăsim la Citroen dar sub denumirea HDI.
Alternativa ar fi un TDI de ultimă generaţie.

Dacă ar fi să aleg unul dintre automobile pentru achiziţie?
Am fost trei ani proprietar de Ford Focus 1.6 benzină. Aş
repeta experienţa fără ezitare, chiar şi cu motorizare
diesel. Principalul motiv este dinamica şi suspensia. A
doua alegere ar fi Volkswagen Golf 2.0 TDI 140 CP, eventual cu
cutie DSG. Trebuie să remarc însă şi noul model Astra. Este o
surpriză extrem de plăcută din punct de vedere al motorizării şi al
confortului general. Un mare pas înainte faţă de generaţia
anterioară şi cu siguranţă va fi un best-seller.

Pagini: 1 2 3 4