Un nou sondaj național realizat pe un eșantion de 1.000 de proprietari români de mașini arată că o parte semnificativă dintre șoferi întârzie verificarea nivelului de ulei, expunând motorul la uzură prematură. Cercetarea indică faptul că 22% dintre respondenți au amânat controlul nivelului de ulei timp de 4 luni sau mai mult.
Datele vin în contextul în care producătorii auto recomandă verificarea periodică a uleiului, în special înaintea deplasărilor lungi și la intervale regulate de rulare.
Potrivit sondajului, 75% dintre proprietari au verificat ultima dată nivelul de ulei în urmă cu cel mult 3 luni, însă doar 46% spun că fac acest lucru cel puțin o dată pe lună. Alți 29% declară că verifică o dată la 3 luni, 13% la fiecare 6 luni, iar 5% doar o dată pe an.
Recomandarea specialiștilor din industrie este ca nivelul uleiului de motor să fie verificat cel puțin o dată la 1.600 de kilometri și întotdeauna înaintea unei călătorii lungi. Menținerea unui nivel corect contribuie la protejarea unor componente esențiale precum trenul de supape, lanțul de distribuție, pistoanele și rulmenții.
Studiul arată și diferențe în funcție de vârstă și regiune. Șoferii cu vârste între 35 și 44 de ani sunt printre cei mai predispuși să amâne verificările, 8% dintre ei spunând că verifică nivelul de ulei doar o dată pe an.
La nivel regional, respondenții din sud-est se declară mai consecvenți în privința verificărilor lunare, comparativ cu cei din nord-vest.
90% dintre proprietarii de mașini afirmă că știu cum să verifice nivelul de ulei, însă există diferențe între bărbați și femei, 97% dintre bărbați declarând că știu procedura, față de 84% dintre femei. De asemenea, 2% dintre respondenți admit că nu au verificat niciodată nivelul de ulei al unei mașini.
În practică, 67% spun că verifică personal nivelul de ulei, 16% apelează la partener sau soț ori soție, iar 11% merg la un service auto pentru această operațiune. Cu toate acestea, 45% dintre respondenți ar prefera ca un tehnician sau mecanic să se ocupe de această verificare.
Reprezentanții companiei care a comandat studiul atrag atenția că, deși multe modele moderne sunt echipate cu senzori de avertizare, uzura componentelor poate începe înainte ca sistemele electronice să semnaleze un nivel critic scăzut. În acest context, verificarea manuală rămâne o etapă importantă pentru prevenirea unor defecțiuni costisitoare.
Cercetarea a fost efectuată de OnePoll și comandată de Castrol.