Ei bine, da, pozele apărute pe un forum francez cu noul Chevrolet Aveo erau cele oficiale. Şi ne arată o maşină de clasă mică spre compact[ foarte apetisantă. Deocamdată avem parte doar de un concept, Aveo RS, care debuteză la Salonul Auto Detroit 2010, dar este foarte clar că modelul de serie va arăta aproape 90% similar. Ceea ce este un lucru foarte bun.

Chevrolet Aveo RS exprimă dorinţa celor de la Chevrolet Europe de a face un mare pas înainte în segmentul maşinilor de oraş, dar încearcă să sensibilizeze şi clientela americană, obişnuită în general cu maşini mari şi poluante.

Primul lucru care atrage atenţia la Aveo RS este culoarea albastru electric Boracay, care pune foarte bine în evidenţă designul agresiv, care continuă linia începută de Chevrolet Cruze şi de noua citadină Chevrolet Spark. De la acest ultim model chiar s-a împrumutat ideea mânerului portierei spate disimulat în montant, aşa încât Aveo RS are o siluetă foarte robustă şi dinamică.

Partea frontală beneficiază de aceeaşi grilă de mari dimensiuni, specifică deja Chevrolet, sigla fiind plasată mai jos în partea mediană. Farurile au un aspect foarte agresiv, dar şi tehnologic, cu proiectoarele foarte bine evidenţiate. Forma lor se depărtează puţin de modelele aminitite mai devreme, iar cârcotaşii cel mai probabil vor indica drept sursă de inspiraţie VW Scirocco. Totuşi, este clar că Aveo RS are o imagine foarte puternică de marcă, imensele fante laterale contribuind serios la aspectul sportiv.

Partea din spate a maşinii continuă ideea de agresivitate, cu multe muchii şi unghiuri, luneta mică fiind specifică unui coupe, iar stopurile triunghiulare oferă acelaşi aspect high-tech ca şi farurile. Din punct de vedere pragmatic, am putea aprecia că hayonul este cam mic - dar, în cazul acestui concept Aveo RS, contează mult mai mult evacuarea dublă centrală şi minidifuzorul din spoilerul spate.

Mai adăugăm jantele de 19", printre spiţe observându-se etrierele vopsite în aceeaşi culoare albastru ca şi caroseria. Aşa încât tabloul general nu poate fi descris decât ca foarte reuşit.

Interiorul lui Chevrolet Aveo RS aduce o puternică senzaţie de deja-vu - deoarece este un amalgam de elemente de la celelalte modele, Cruze şi Spark. Volanul este profilat sportiv, iar în spatele său regăsim aceeaşi idee împrumutată din domeniul moto pentru ceasurile de bord, idee aplicată prima oară în cazul lui Chevrolet Spark.

În schimb, consola centrală este similară în mare parte cu cea regăsită pe Chevrolet Cruze, existând, bineînţeles, modificări stilistice, proprii lui Aveo RS. De remarcat acelaşi interes acordat spaţiilor de depozitare şi ergonomiei generale, fără a se face rabat de la un design plăcut şi dinamic.

În cazul lui Aveo RS, suntem gratulaţi cu o ambianţă foarte reuşită, graţie bordului şi scaunelor acoperite cu piele neagră, care lasă la vedere cusătura albastră, de mare efect. Normal, scaunele sunt profilate sportiv, pedalierul este din aluminiu, iar manetele schimbătorului şi a frânei de mână sunt îmbrăcate şi ele în piele neagră, combinată cu o cusătură albastră.

Pentru că vorbim de un concept cu un look sportiv, dar care doreşte să respire şi eficienţă, Aveo RS este echipat cu un motor turbo, de 1,4 litri, din generaţia Ecotec. Acesta dezvoltă 138 CP şi este cuplat la o cutie de viteze manuală cu 6 trepte. În cazul maşinii expuse la Detroit 2010 mai atrage atenţia modalitatea de încapsulare a motorului, acesta fiind complet ascuns sub un capac cu un design special.

În America, noul Chevrolet Aveo va fi produs din 2011 în oraşul Orion, din Michigan, noua strategie urmând a asigura 1.200 de locuri de muncă în zona sud-estică a statului Michigan. Pentru Europa nu au fost comunicate planurile încă, dar se ştie că va modelul de serie Chevrolet Aveo va putea fi cumpărat din 2011.

Până atunci, ne putem delecta cu imaginile lui Chevrolet Aveo RS.