Daimler refuză să coboare ghilotina asupra Maybach şi cu ocazia Salonului de la Beijing ne prezintă modelul uşor împrospătat. Nu sunt modificări consistente, ci doar detalii reinterpretate diferite, cum ar fi o nouă grilă cromată, un desen diferit al capotei motorului, spoilere modificate, oglinzi noi şi blocuri optice spate retuşate. Versiunea standard primeşte alte jante cu 21 de spiţe şi dimensiunea de 19 inch, iar versiunea S este încălţată cu jante pe 20 inch şi 12 spiţe. Estetic modificările nu schimbă prea mult nota generală , dar mai adaugă 11 mm în lungime şi 17 mm în lăţime.

Proverbialul interior luxos al Maybach mai primeşte câteva dotări "scandaloase", cum ar fi cusăturile scaunelor încrustate cu cristale, un ecran de 19 inch pentru locurile din spate, un odorizant cu parfum scump şi internet wireless. Versiunea 62, cea cu ampatament extins, este garnisită cu un plafon electrotransparent care prin apăsarea unui singur buton obturează sau permite intrarea soarelui, datorită unei membrane cu cristale lichide care devine opacă sau translucidă.

În plus, pasagerii din spate pot vedea acum imagini din jurul maşinii prin intermediul unor camere care transmit pe noul ecran amplasat. Iarr scaunele rabatabile de pe Maybach 62 sunt oferite şi pe modelul cu ampatament scurt.

În materie de motorizări modele 57 şi 62 rămân la acelaşi standard de putere, dar motorul V12 devine mai eficient având emisii reduse cu aproape 10%. În schimb versiunile 57 S şi 62 S dezvoltă ceva mai multă putere, în jurul a 630 CP. Lansarea acestui nou model s-a consemnat la Salonul de la Beijing, devenit un fel de Mecca al limuzinelor prin numărul mare lansări şi relansări de astfel vehicule de lux.