O linie exterioara rafinata

Noul model dezvoltă în continuare funcţionalitatea apreciată a Mazda5 - cu uşile din spate glisante şi sistemul Karakuri pentru cele 7 locuri - dar totul îmbrăcat într-un design pe cât de atractiv, pe atât de unic în segment. Designul, ce foloseşte elementele "limbajului" de design Mazda "Nagare Flow", este foarte practic şi contribuie la reducerea consumului datorită coeficientului de rezistenţă la înaintare scăzut.

Noua Mazda5 este echipată cu noul motor de 2.0l DISI pe benzină, echipat cu sistemul i-STOP, regăsit şi pe Mazda3, şi o cutie manuală cu 6 trepte dar cu o etajare specifică destinaţiei modelului. Au fost operate modificări minore asupra propulsorului pentru a obţine o curbă de putere şi cuplu cât mai lineară pentru un confort crescut în utilizare.

De asemenea este unul dintre cele mai economice şi curate C-MAV de pe piaţă, reuşind să obţină reducerea cu aproximativ 15% a emisiilor de CO2, comparativ cu motorul de 2.0l pe care îl înlocuieşte. Gama de motorizări mai include şi un motor pe benzină de 1.8l echipat de asemenea cu o cutie manuală cu 6 trepte. Noua Mazda5 este disponibilă spre vânzare în Europa din toamna anului 2010.