Scion este divizia Toyota adresată în principal tinerilor, iar modelul tC este un coupe cu mare priză pentru cei care tocmai şi-au luat carnetul. La New York, niponii ne prezintă a doua generaţie a acestui model. Cu o imagine exterioară care migrează uşor în zona Lexus, acest model reprezintă o evoluţie agresivă a precedentului tC apărut în 2004.

Platforma a fost de asemenea modificată pe faţă având o nouă suspensie MacPherson, iar pe spate suspensii cu brat dublu, rezultând o gardă la sol mai joasă. De asemenea, s-a adoptat o asistare electrică a direcţiei, despre care comunicatul oficial spune că ar fi mai precisă, dar şi probabil mai săracă în feedback.

Modelul vine cu un propulsor de 2.5 litri, patru cilindri în linie, cu o cilindree mărită şi ceva mai puternic, oferind 180 CP, cu 19 CP putere mai mult decât precedenta generaţie. Două transmisii noi voi fi oferite, una manuală cu 6 trepte şi una automată cu clapete secvenţiale.

Interiorul este ceva mai spaţios, dar este destul de minimalist şi plasticul omniprezent, amintind de modelele BMW de la începutul anilor '90, iar scaunele din faţă oferă un suport îmbunătăţit. În standard acest model vine dotat cam cu tot ce şi-ar dori un tânăr la volan, adică sistem audio cu 8 difuzoare, dar şi cu ce un părinte responsabil şi-ar dori, adică ABS, EBD, VSC - controlul stabilităţii, TRAC - controlul tracţiunii şi 8 airbaguri. Preţul nu a fost încă făcut public.