BMW își păstrează poziția de lider în segmentul premium global, depășind din nou Mercedes-Benz

BMW își păstrează poziția de lider în segmentul premium global, depășind din nou Mercedes-Benz la vânzări totale în 2025, potrivit datelor oficiale comunicate de cele două grupuri.

Diferența dintre cei doi giganți germani s-a conturat într-un an marcat de scăderi în China, dar și de o accelerare clară a cererii pentru modele electrificate în Europa și America de Nord.

Conform informațiilor publicate de bmwgroup.com, BMW a livrat la nivel global peste 2,16 milioane de autoturisme sub marca BMW în 2025, în scădere cu 1,4% față de anul anterior. Chiar și în acest context, constructorul bavarez a reușit să rămână cel mai vândut brand premium din lume, devansând rivalii direcți de la Mercedes-Benz.

BMW Group: volum stabil și creștere pe zona electrică

La nivel de grup, BMW Group a încheiat anul 2025 cu 2.463.715 vehicule livrate, în creștere cu 0,5% față de 2024. Din acest total, 642.087 de unități au fost modele electrificate, ceea ce înseamnă un avans anual de 8,3%.

Vânzările de modele complet electrice au ajuns la 442.072 de unități, în creștere cu 3,6%, peste 330.000 de exemplare fiind livrate sub sigla BMW. Europa a fost principalul motor al acestei evoluții, cu o creștere de 28,2% a livrărilor de modele full-electric, potrivit datelor oficiale ale grupului.

BMW subliniază că strategia sa „technology-neutral”, bazată pe o ofertă extinsă de motorizări, de la termice și plug-in hybrid până la electrice, continuă să fie bine primită de clienți, compensând cererea mai slabă din China prin rezultate solide în alte regiuni-cheie.

Mercedes-Benz: scădere anuală, dar final de an puternic

De cealaltă parte, Mercedes-Benz a raportat 1,8 milioane de autoturisme vândute în 2025, ceea ce reprezintă o scădere de aproximativ 9% față de 2024. Dacă sunt incluse și vehiculele comerciale ușoare, Mercedes-Benz Group a ajuns la 2.160.000 de mașini și van-uri livrate la nivel global, potrivit media.mercedes-benz.com.

Ultimul trimestru al anului a fost însă cel mai bun pentru producătorul din Stuttgart. În Q4 2025, grupul a livrat 558.400 de unități, în creștere cu 6% față de trimestrul al treilea. Cererea a crescut în piețe precum SUA, Germania, statele din Golf și America de Sud.

Electrice, performanță și modele de top

Mercedes-Benz a raportat o creștere de 18% a vânzărilor de autoturisme electrice între Q3 și Q4, iar în Europa ponderea modelelor electrificate a ajuns la 40% din totalul livrărilor în 2025. Segmentul de van-uri electrice a avansat cu 46%, semn că electrificarea nu mai este limitată doar la autoturisme.

Brandul a avut rezultate solide și pe zona de performanță și lux. Livrările Mercedes-AMG au crescut cu 7%, iar G-Class a înregistrat cele mai bune vânzări din istoria sa, vehiculele din gama Top-End reprezentând 15% din total.

Concurență strânsă și mize mari pentru 2026

Diferența dintre BMW și Mercedes-Benz rămâne relevantă, dar competiția este departe de a se fi încheiat. Mercedes-Benz mizează în 2026 pe actualizări majore pentru S-Class, GLE și GLS, dar și pe lansări-cheie precum noul AMG GT 4 Door Coupe, C-Class electric, VLE, precum și noile GLC și GLB electrice.

În acest context, anul 2025 confirmă un lucru clar: BMW domină în continuare segmentul premium la nivel global, însă tranziția către electrificare și dinamica regională vor face ca lupta pentru supremație să fie și mai strânsă în anii următori.