Volkswagen anunță o amplă reorganizare internă, prin care urmărește să reducă costurile de producție cu până la un miliard de euro, printr-o colaborare mai strânsă între mărcile din grup și simplificarea structurilor de conducere, scrie economedia.ro.
Grupul Volkswagen accelerează un amplu proces de reorganizare internă, pentru a reduce costurile de producție.
Măsura vine într-un context dificil pentru industria auto europeană, marcat de scăderea cererii pe unele piețe-cheie și de presiuni tot mai mari asupra marjelor.
Conducerea grupului mizează pe o colaborare mai strânsă între mărci și pe simplificarea structurilor de management. Strategia vizează atât eficientizarea operațiunilor, cât și reducerea numărului de poziții de conducere.
Potrivit companiei, reorganizarea va permite luarea mai rapidă a deciziilor și un control mai bun al costurilor. Implementarea noii strategii este programată să înceapă chiar din această lună.
Anunțul a fost făcut printr-un comunicat oficial transmis agențiilor internaționale de presă. Grupul german transmite că schimbările sunt esențiale pentru a rămâne competitiv la nivel global în următorii ani.
Ținta anunțată de companie este reducerea cu până la un miliard de euro a costurilor, în următorii ani.
Un element central al noii strategii este crearea unui Consiliu de administrație comun pentru producție, dezvoltare tehnică și achiziții, la nivelul grupului de mărci.
Acest consiliu va coordona activitatea unor branduri importante precum Skoda, Seat/Cupra și divizia Volkswagen Vehicule Comerciale. Structura de conducere va fi formată din patru membri, iar obiectivul este reducerea numărului total de poziții din consiliile de administrație cu aproximativ o treime până la mijlocul anului 2026.
Potrivit companiei, această schimbare va elimina suprapunerile dintre mărci și va îmbunătăți coordonarea proiectelor comune.
Reprezentanții Volkswagen susțin că un management mai suplu înseamnă costuri mai mici și timpi de reacție mai rapizi. Strategia este parte a unui program mai amplu de restructurare lansat la nivelul întregului grup.
În China, una dintre cele mai importante piețe pentru constructorul german, vânzările au scăzut cu aproximativ 8%. Nici America de Nord nu a oferit motive de optimism, cu un declin de 10,4%, influențat și de taxele vamale impuse în timpul administrației Donald Trump.
În schimb, Europa a adus o creștere de 3,8%, iar America de Sud a înregistrat un avans solid de 11,6%. Pe fondul acestor evoluții, Volkswagen continuă și un program dur de reducere a numărului de angajați. Planul de reorganizare a forței de muncă prevede eliminarea a 35.000 de posturi, în Germania, până în 2030.
Mai multe aflați pe www.economedia.ro.