Producătorul premium care depăşeşte în România pragul de 5.000 de unităţi vândute în 2025 şi anunţă investiţii majore

BMW Group România a încheiat 2025 cu un rezultat istoric pe piaţa locală, confirmându-şi poziţia de lider în segmentul premium şi depăşind, pentru prima dată, pragul de 5.000 de înmatriculări BMW într-un singur an.

Performanţa vine într-un context economic şi politic dificil, marcat de incertitudini, dar susţinut de investiţii consistente şi de o reţea solidă de dealeri.

Compania a înregistrat 5.545 de înmatriculări de automobile BMW şi MINI în 2025, un nou record anual, la care se adaugă 773 de motociclete livrate de BMW Motorrad, şi ele la un nivel istoric. Marca BMW rămâne pe primul loc în segmentul premium, cu 5.229 de unităţi înmatriculate, în creştere cu 6,9% faţă de anul anterior. Declaraţiile au fost făcute de Oliver Rademacher, Director General al BMW Group România.

Depăşirea pragului de 5.000 de unităţi într-un an

Cele mai căutate modele BMW în 2025 au fost X5 şi X1, fiecare cu câte 13% din totalul livrărilor mărcii, urmate de Seria 4, cu 12%. Oferta diversificată de sisteme de propulsie a jucat un rol important în aceste rezultate. Modelele sunt disponibile cu motoare cu ardere internă, versiuni electrice sau, în cazul X1 şi X5, sisteme plug-in hybrid.

Statistic, 1 din 4 automobile BMW înmatriculate în 2025 este electrificat, fie electric, fie plug-in hybrid. Peste 50% dintre livrări au fost reprezentate de modelele SAV, susţinute de o gamă de 9 modele, inclusiv versiuni dedicate BMW M şi un model exclusiv electric.

În contextul reducerii stimulentelor prin Rabla Plus, înmatriculările de modele electrice BMW au scăzut la 283 de unităţi, minus 31% faţă de anul precedent. Această evoluţie a fost compensată de creşterea segmentului plug-in hybrid, care a ajuns la 1.049 de unităţi, plus 27%. Per total, livrările de automobile BMW electrificate au crescut cu 8%, până la 1.332 de unităţi.

Segmentul de înaltă performanţă BMW M a continuat să crească, cu 336 de înmatriculări, plus 10,5%. Gama a fost dominată de BMW XM, urmat de noul BMW M5 şi de modelele M3 şi M4, care au generat aproximativ un sfert din livrări.

Pentru MINI, anul 2025 a adus 317 înmatriculări, o scădere uşoară de 3%, pe fondul tranziţiei la sistemul de vânzare de tip agent. Se remarcă însă creşterea ponderii modelelor electrice, care reprezintă 1 din 3 livrări, şi dublarea vânzărilor de versiuni John Cooper Works.

Investiţii strategice în România

BMW Motorrad a încheiat anul pe primul loc în segmentul motocicletelor de peste 500 cmc, cu 773 de unităţi înmatriculate, în creştere cu 9%. Modelele R 1300 GS Adventure, R 1300 GS şi S 1000 RR au fost cele mai solicitate. Lansarea viitorului BMW F 450 GS şi organizarea BMW Motorrad GS Trophy în România consolidează rolul pieţei locale la nivel internaţional.

Pe lângă rezultate comerciale, compania germană a continuat investiţiile în infrastructură. În perioada 2024–2026, capacitatea de service va creşte cu aproximativ o treime, iar reţeaua de showroom-uri este în plin proces de modernizare. Un proiect de referinţă este Digital Service Only, dezvoltat în premieră globală în România, care permite o interacţiune complet digitală cu clienţii.

România, parte din proiecte globale BMW

În 2026, România va găzdui evenimente de anvergură, precum BMW Motorrad GS Trophy şi o oprire din BMW Art Car World Tour, cu expunerea modelului BMW 3.0 CSL realizat de Alexander Calder.

Potrivit conducerii locale, aceste proiecte confirmă poziţionarea României pe harta globală BMW, nu doar ca piaţă de vânzări, ci şi ca hub de inovaţie şi servicii.

La nivel global, aceste rezultate sunt susţinute de faptul că BMW a fost în 2025 cel mai vândut brand premium din lume, cu peste 2,16 milioane de automobile livrate, depăşind Mercedes-Benz (1,8 milioane) şi Audi (1,62 milioane), într-un an în care BMW Group a comercializat peste 442.000 de modele electrice la nivel de grup, consolidându-şi poziţia de lider într-o piaţă aflată în plină tranziţie.