O femeie din Sydney susține că Nissan-ul său X-Trail din 2019 pierde puterea atunci când conduce singură. În ciuda vizitelor repetate la dealer, tehnicienii nu au reușit să reproducă problema. Cazul ei se regăsește și la alte mii de modele Nissan din întreaga lume, titrează AutoBlog.
În plus față de numeroasele reclamații privind problemele electrice ale modelului Rogue din ultimii ani, NHTSA a înregistrat o creștere a reclamațiilor privind această linie de modele din cauza rechemărilor care afectează motoarele, transmisiile și sistemele electrice pentru toate modelele din toți anii.
Similar cu problema experimentată de femeia din Australia, mulți proprietari americani de Rogue, echivalentul american pentru X-Trail, raportează că vehiculele lor se defectează atunci când sunt conduse normal, dar trec de verificările dealerilor. Printre cauze se pot număra defecțiuni ale senzorului de poziție al arborelui cotit, ale senzorului de poziție al arborelui cu came sau ale senzorului de poziție al clapetei de accelerație.
Toți cei trei senzori se pot defecta fără a declanșa o lumină de avertizare, ceea ce face diagnosticul mai dificil. Mulți tehnicieni recomandă înlocuirea simultană a senzorilor, deoarece este extrem de dificil să se determine care senzor este defect.
Nissan a emis o rechemare majoră care afectează aproximativ 443.899 de vehicule în Statele Unite, inclusiv modelele Rogue din perioada 2021-2024, din cauza posibilelor defecte ale rulmenților motorului turbo cu compresie variabilă, care ar putea provoca deteriorarea sau defectarea motorului.
Rechemarea în curs de desfășurare a Nissan va inspecta motoarele pentru a detecta prezența de resturi în baia de ulei, va repara sau înlocui piesele după cum este necesar și, în unele cazuri, va prelungi garanțiile până la 200.000 de kilometri. Însă nu toate reclamațiile privind oprirea motorului se încadrează perfect în criteriile actuale de rechemare, lăsând unii proprietari fără o soluție clară.