Renault lansează planul strategic „futuREady”. Dacia pregătește 4 modele electrice, iar fabricile vor folosi roboți umanoizi

Renault Group a anunțat lansarea noului plan strategic „futuREady”, o strategie prin care constructorul francez își propune să își consolideze poziția în industria auto globală și să devină un constructor european de referință. Planul include lansarea a 36 de modele noi până în 2030, dintre care o parte importantă vor fi electrice, precum și investiții majore în tehnologie, digitalizare și eficiență operațională.

Anunțul a fost făcut printr-un comunicat oficial al Renault Group, care arată că noua strategie continuă direcția începută în 2021 prin planul „Renaulution”, considerat de companie punctul de relansare al grupului după o perioadă dificilă pentru industrie.

Renault vrea peste 2 milioane de mașini vândute anual

Strategia „futuREady” este construită în jurul produselor, experienței clienților și inovării tehnologice. Renault Group vizează rezultate financiare stabile, cu o marjă operațională cuprinsă între 5% și 7% din cifra de afaceri și un free cash-flow anual al diviziei auto de cel puțin 1,5 miliarde de euro.

În cazul mărcii Renault, obiectivul este depășirea pragului de 2 milioane de vehicule vândute anual până în 2030. Compania urmărește ca 50% dintre aceste vânzări să provină din afara Europei, în timp ce pe piața europeană toate modelele comercializate ar urma să fie electrificate.

Dacia și Alpine, parte din ofensiva globală a grupului

Strategia Renault Group include și dezvoltarea celor două mărci din portofoliu, Dacia și Alpine.

Pentru Dacia, planul prevede accelerarea electrificării gamei astfel încât vehiculele electrificate să reprezinte aproximativ două treimi din vânzări până în 2030. De asemenea, producătorul românesc va continua extinderea în segmentul C, care ar urma să genereze circa o treime din vânzările totale. Până la finalul deceniului, Dacia ar urma să ofere o gamă de 4 modele electrice.

În cazul Alpine, strategia se concentrează pe dezvoltarea unei game electrificate și pe lansarea unei noi generații pentru modelul A110, bazată pe platforma Alpine Performance Platform.

Platforme electrice noi și autonomie de până la 750 km

Un element central al strategiei este dezvoltarea noii platforme electrice RGEV Medium 2.0, destinată viitoarelor modele din segmentele C și D. Platforma va utiliza o arhitectură de 800 de volți și ar putea permite încărcări rapide de aproximativ 10 minute până la finalul deceniului.

Modelele construite pe această platformă ar putea atinge o autonomie de până la 750 km în versiune electrică și aproximativ 1.400 km în variantele cu range extender. Renault Group estimează, totodată, o reducere a costurilor pentru vehiculele electrice cu aproximativ 40% față de generațiile actuale.

Inteligență artificială și roboți umanoizi în fabrici

Planul strategic include și o transformare a producției. Renault Group intenționează să utilizeze inteligența artificială, gemeni digitali ai fabricilor și aproximativ 350 de roboți umanoizi pentru anumite operațiuni industriale.

Obiectivul este reducerea costurilor de producție cu 20%, scăderea consumului de energie cu 25% și reducerea timpilor de oprire în uzine. În același timp, compania vrea să reducă la jumătate incidentele de calitate în primul an de utilizare al vehiculelor.

Ambiția Renault: lider european în industria auto

Strategia „futuREady” este construită pe patru piloni principali: creșterea portofoliului de produse, dezvoltarea tehnologică, excelența operațională și consolidarea relațiilor cu angajații, furnizorii și rețeaua de distribuție.

Prin acest plan, Renault Group își propune să concureze direct cu noii jucători globali, inclusiv producătorii auto din China, mizând pe electrificare, digitalizare și pe consolidarea producției în Europa.