Presa britanică: Renault Bridger ar putea fi vândut în Europa sub marca Dacia

Noul SUV compact Renault Bridger, care se va comercializa inițial în India, ar putea ajunge pe piața europeană sub marca Dacia, scriu jurnaliștii britanici de la autoexpress.co.uk.

Renault Bridger și a fost conceput inițial pentru piața din India. Dar, presa britanică scrie că vehiculul ar putea fi adaptat pentru Europa și comercializat ca model Dacia.

SUV-ul ar urma să intre în producție în 2027, la uzina Renault din Chennai. Deși proiectul este încă în fază de analiză pentru piața europeană, oficialii grupului Renault nu exclud această posibilitate.

Bridger ar folosi aceeași platformă tehnică pe care va fi construită și viitoarea generație Dacia Sandero. Dacă planul va fi confirmat, modelul ar putea deveni unul dintre cele mai accesibile SUV-uri urbane din gama Dacia.

Renault Bridger ar putea fi vândut în Europa sub marca Dacia

Potrivit publicației britanice, Renault analizează extinderea proiectului Bridger dincolo de piața indiană.

Fabrice Cambolive, CEO al mărcii Renault, a declarat că modelul este gândit în primul rând pentru India și pentru piețele cu volan pe stânga, dar compania ia în calcul și alte regiuni.

Oficialul a precizat că extinderea pe alte continente este „o întrebare deschisă” și că această posibilitate este analizată.

Un SUV mic, cu design inspirat din modele off-road

Renault Bridger va avea o lungime mai mică de patru metri, dimensiune importantă pentru piața indiană, unde mașinile sub această limită beneficiază de taxe mai mici.

Chiar dacă este compact, modelul va avea o gardă la sol de aproximativ 200 mm, ceea ce îi conferă un aspect robust și o poziție de conducere mai înaltă decât cea a unui hatchback.

Designul exterior este inspirat de SUV-uri clasice cu aptitudini off-road, precum Land Rover Defender sau Suzuki Jimny. Mașina are proporții verticale, colțuri aproape drepte și console foarte scurte. Capota este de tip „clamshell”, iar partea din spate include o ușă laterală pentru portbagaj și roata de rezervă montată exterior.

Șeful designului Renault, Laurens van den Acker, a confirmat că modelul a fost deja analizat în studiourile grupului și că reacțiile au fost pozitive. Totuși, el a precizat că vehiculul trebuie adaptat din punct de vedere aerodinamic și al emisiilor pentru piețele europene.

Platformă nouă și motorizări electrificate

Bridger va fi primul model construit pe noua platformă modulară RGMP Small, dezvoltată de Renault pentru mașinile de dimensiuni reduse. Aceeași arhitectură tehnică va fi folosită și pentru viitoarea generație Dacia Sandero.

Constructorul francez intenționează să ofere mai multe tipuri de motorizări, inclusiv variante hibride și electrice.

În versiunea destinată pieței indiene, modelul ar putea folosi un motor pe benzină de maximum 1,2 litri, pentru a beneficia de avantajele fiscale locale. SUV-ul va pune accent pe spațiul interior și pe practicitate.

Renault susține că Bridger va avea unul dintre cele mai generoase spații pentru pasagerii din spate din această clasă. Portbagajul ar urma să ofere aproximativ 400 de litri, iar habitaclul va include un ecran central de mari dimensiuni și sisteme moderne de conectivitate.