Un nou Drum Expres va conecta România și Bulgaria. Se lansează studiul de fezabilitate pentru Craiova-Calafat

Drumul Expres Craiova-Calafat face primul pas concret spre construcție, după ce autoritățile au lansat studiul de fezabilitate pentru legătura rutieră directă dintre România și Bulgaria, scrie Economedia.

Consiliul Județean Dolj și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au inițiat un parteneriat pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate pentru Drumul Expres Craiova-Calafat.

Anunțul a fost făcut de primarul municipiului Craiova, Lia Olguța Vasilescu. Proiectul este considerat esențial pentru dezvoltarea infrastructurii din sud-vestul României.

Noul drum va asigura o conexiune rapidă între Craiova și punctul de trecere a frontierei Calafat. Totodată, va completa rețeaua de drumuri moderne din regiune.

Studiu de fezabilitate pentru coridorul Tracia

Investiția face parte dintr-un plan mai amplu de conectare europeană. În paralel, autoritățile mizează pe integrarea acestui tronson într-un coridor strategic transfrontalier.

Traseul Craiova-Calafat este inclus în rețeaua europeană TEN-T Core, pe coridorul Rin-Dunăre. Drumul va asigura continuitatea infrastructurii moderne dintre România și Bulgaria. Practic, va completa legătura deja realizată prin Drumul Expres Craiova-Pitești.

În plus, proiectul contribuie la dezvoltarea mobilității pe axa nord-sud, într-o zonă unde infrastructura rutieră este încă insuficient dezvoltată. Coridorul transfrontalier CTF 2, cunoscut și ca „Tracia”, conectează zona Drobeta Turnu Severin-Craiova cu Bulgaria, prin punctul de frontieră Calafat.

Lungimea totală a acestui coridor este de aproximativ 150 de kilometri. Mobilitatea rutieră se bazează pe două proiecte majore, Drobeta Turnu Severin- Calafat (72 km) și Craiova-Calafat (78 km).

Ambele sunt considerate prioritare în Planul Investițional 2021-2030.

Costuri și pașii următori pentru Drumul Expres Craiova-Calafat

Pentru Drumul Expres Craiova-Calafat, costurile estimate ajung la aproximativ 365 de milioane de euro, cu TVA inclus.

În paralel, tronsonul Drobeta Turnu Severin-Calafat este estimat la 338 de milioane de euro.

Realizarea Studiului de Fezabilitate este primul pas esențial înainte de lansarea licitațiilor pentru execuție. De altfel, încă din vara anului 2024, directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, anunța intenția de a lansa proiectul autostrăzii Craiova-Calafat.

Autoritățile locale și centrale își propun accelerarea procedurilor pentru a aduce proiectul în faza de execuție.

Prin realizarea Drumului Expres Craiova-Calafat, România ar putea închide una dintre verigile lipsă din infrastructura rutieră strategică. Legătura rapidă cu Bulgaria ar facilita transportul de mărfuri și ar reduce timpii de deplasare.

În același timp, va stimula dezvoltarea economică în regiunea Olteniei și va oferi oportunități pentru noi investiții în zonă.