Top 5 cele mai rapide avioane de vânătoare din lume aflate încă în serviciu. Modelul care poate atinge Mach 3

Deși viteza extremă a devenit mai puțin esențială în luptele aeriene, câteva modele de avioane de vânătoare rămân capabile de performanțe extraordinare.

În fruntea listei celor mai rapide avioane de luptă aflate încă, cel puțin nominal, în serviciu se află MiG‑25 Foxbat din era sovietică, păstrat în număr foarte redus în inventarul unor state și folosit mai degrabă sporadic decât ca platformă de linia întâi. Recunoscut pentru viteze cu mult peste Mach 2,5, potrivit AeroTime, unele relatări indică faptul că se poate apropia pentru scurt timp de Mach 3 în condiții atent controlate, însă asemenea regimuri solicită sever structura și motoarele, astfel că exploatarea normală are loc sub aceste limite absolute și este probabil constrânsă și de vechimea flotei.

Pe locul al doilea se află MiG‑31 Foxhound, un succesor puternic modernizat și efectiv operat ca interceptor de lungă distanță, conceput pentru a proteja spații aeriene vaste, transmite Simple Flying. Acesta sacrifică o parte din agilitate în favoarea unei viteze de croazieră supersonice ridicate și a anduranței, fiind una dintre puținele platforme de mare viteză menținute în mod curent în serviciu activ.

Dintre avioanele de vânătoare occidentale, familia F‑15 Eagle – incluzând variante moderne precum F‑15EX – este singurul tip „larg utilizat” care se apropie de aceste cifre de top, putând depăși Mach 2 în timp ce transportă o încărcătură substanțială de arme, transmite 19fortyfive.com. Descris mai degrabă ca „cel mai rapid avion de vânătoare utilizat pe scară largă și gata de acțiune” decât ca deținător de record absolut, Eagle ilustrează faptul că Statele Unite au privilegiat combinația dintre viteză, sarcină utilă și potențial de modernizare, în locul urmăririi unei viteze maxime extreme cu prețul flexibilității operaționale.

Topul avioanelor de vânătoare foarte rapide este completat de modele precum MiG‑23 și membrii familiei Su‑27, care combină viteze maxime în intervalul aproximativ Mach 2,2–2,3 cu performanțe puternice de urcare și capacitate de zbor la altitudine mare. Spre deosebire de MiG‑25, aceste platforme au fost sau sunt încă operate într‑un număr mai mare și cu rol activ în structurile de luptă ale mai multor forțe aeriene.

Viteza pură nu mai este însă caracteristica definitorie a unui avion de vânătoare de top. Modelele moderne, precum F‑22 și F‑35, sunt mai lente pe hârtie decât unele avioane din perioada Războiului Rece, dar domină prin tehnologia stealth, senzori, fuziunea datelor și integrarea în rețele de luptă, ceea ce contează mai mult în scenariile aeriene contemporane decât recordurile de Mach în sine.

Te-ar putea interesa și: Top 5: Țările cu cele mai multe avioane F-35 planificate. Când va opera România aeronava?