Cât te costă să încarci mașina electrică acasă, în 2026. E mai ieftin la o stație publică?

Majorarea prețurilor la benzină și motorină i-a făcut pe mulți români să își îndrepte atenția spre vehiculele electrice, atât noi cât și la mâna a doua, mai ales din perspectiva unei posibile penurii de carburant. Dar, pentru cine e atent cu cheltuielile, este important de știut și cât te costă să încarci bateria mașinii acasă, în 2026.

Costurile de utilizare ale unei mașini electrice depind direct de modul în care alegi să o încarci.

Prețul energiei electrice pentru consumatori variază în funcție de furnizor, de cantitatea de energie utilizată lunar dar și de intervalul orar.

În paralel, rețelele publice de încărcare a mașinilor electrice s-au extins în toată România, iar tarifele diferă de la o locație la alta.

Astfel că alegerea locului de încărcare este importantă și poate influența semnificativ bugetul anual al unui șofer.

Cât te costă să încarci mașina electrică acasă, în 2026

În România, în 2026, prețul energiei electrice pentru uz casnic se situează, în general, între 0,7 și 1,5 lei/kWh, în funcție de furnizor, tipul contractului și momentul consumului.

Pentru o mașină electrică cu un consum mediu de 15-20 kWh/100 km, costul pentru parcurgerea a 100 km este între aproximativ 10 și 30 de lei atunci când încarci acasă.

Un șofer care parcurge anual între 10.000 și 15.000 km ajunge la un cost total intre 1.500 și 4.500 de lei dacă își încară mașina acasă.

E mai ieftin la o stație publică?

Stațiile publice oferă avantajul vitezei și al flexibilității, dar vin cu un cost mai mare. În 2026, tarifele pornesc de la aproximativ 1,5 lei/kWh pentru stațiile AC și pot depăși 3 lei/kWh pentru stațiile rapide.

Asta înseamnă că pentru același consum de 15-20 kWh/100 km, costul poate porni de la 25 lei/100 km dar poate depăși 60 lei/100 km în cazul alimentării la stații de mare viteză.

Așadar, este mai scump să încarci mașina electrică la o stație publică decât acasă. În plus, pot apărea taxe suplimentare pentru ocuparea nejustificată a stației după finalizarea încărcării. Deci, pentru un rulaj anual de 10.000-15.000 km, costurile pot varia între aproximativ 2.500 lei și 9.000 lei.

Stațiile rapide sunt utile în special pe distanțe lungi sau în situații urgente, dar nu reprezintă cea mai economică soluție.

Cât economisești față de un motor biesel sau pe benzină?

O economie semnificativă se poate observa dacă analizezi cât ai dat pe benzină sau motorină într-un an de zile.

De exemplu, pentru o mașină pe benzină care consumă 8 litri/100 km, vei plăti cu 5.000-10.000 de lei mai mult în fiecare an, comparativ cu cea electrică.

Iar în cazul diesel, care e mai sump, dar are un consum mai bun, diferența este similară.