Fără amenzi pentru permisul uitat acasă? Proiect de lege pentru verificarea digitală a șoferilor

Deputatul USR Alexandru Dimitriu a depus în Parlament un proiect de lege care prevede eliminarea amenzilor pentru conducătorii auto care nu prezintă fizic permisul de conducere și talonul mașinii în timpul unui control rutier, transmite Economedia.

Inițiativa legislativă se bazează pe procesul de digitalizare a administrației publice, oferind Poliției Rutiere posibilitatea de a verifica valabilitatea documentelor direct în bazele de date oficiale. Potrivit unui comunicat transmis vineri, măsura urmărește simplificarea interacțiunii dintre cetățeni și autorități.

Alexandru Dimitriu afirmă că obligația actuală de a înmâna documentele fizice, precum actul de identitate, permisul sau certificatul de înmatriculare, este o reglementare învechită. Parlamentarul consideră că sancționarea șoferilor pentru lipsa acestor acte pe suport de hârtie este disproporționată în raport cu obiectivul siguranței rutiere, mai ales când informațiile pot fi verificate instantaneu prin mijloace tehnice moderne.

„Conform legii, participanţii la trafic sunt obligaţi ca, la cererea poliţistului rutier, să înmâneze acestuia cartea de identitate sau, după caz, permisul de conducere, documentul de înmatriculare ori de înregistrare a vehiculului condus, documentele referitoare la bunurile transportate, precum şi alte documente. Neprezentarea acestora este calificată drept contravenţie. Consider că această sancţiune a devenit învechită, în contextul digitalizării administraţiei publice şi este disproporţionată în raport cu scopul legitim urmărit de lege – acela de a proteja siguranţa rutieră”, declară deputatul USR.

Modernizarea Codului Rutier prin interconectarea bazelor de date

Propunerea legislativă vizează modificarea Codului Rutier astfel încât obligația de prezentare a documentelor să fie considerată îndeplinită dacă agenții constatatori pot accesa datele necesare prin sistemele informatice ale statului. În prezent, neprezentarea actelor solicitate de polițist constituie contravenție și se sancționează cu amendă, însă inițiatorul susține că acest lucru nu reprezintă o încălcare reală a dreptului de a conduce.

Documentul citat precizează că sancționarea șoferilor în aceste condiții poate genera abuzuri și sarcini administrative inutile pentru cetățeni. Susținătorii proiectului consideră că autoritățile trebuie să folosească eficient resursele tehnologice disponibile pentru a elimina birocrația redundantă. Astfel, prin implementarea verificării digitale, România s-ar alinia tendințelor europene de simplificare a procedurilor administrative și de debirocratizare a serviciilor publice.

Te-ar putea interesa și: 2026: La ce viteză se suspendă permisul în oraș. Cazuri în care rămâi pieton chiar și dacă mergi încet