Producătorul chinez Leapmotor bifează un nou record: 50.000 de mașini livrate într-o lună. Ce modele găsești în România

Constructorul chinez Leapmotor începe 2026 în forță, după ce a livrat 50.029 de vehicule în martie, confirmând poziția de lider în rândul start-up-urilor din zona NEV. Datele sunt comunicate oficial de companie și arată o creștere de 34,87% față de aceeași lună din 2025.

Rezultatele din primul trimestru consolidează această tendință. În perioada ianuarie–martie 2026, Leapmotor a livrat 110.155 de unități, în creștere cu 25,82% comparativ cu T1 din 2025. Evoluția vine pe fondul cererii în creștere pentru modele electrificate și al extinderii gamei actuale.

În prezent, pe piața din România, Leapmotor comercializează modelele T03, C10 100% electric, C10 Hybrid EV și noul B10, urmând ca în 2026 să fie lansat și modelul B03X.

Creștere susținută și ofensivă de modele noi

Performanța comercială este susținută de gama actuală de modele, dar și de planurile agresive de lansări. Constructorul pregătește debutul oficial al SUV-ului D19, programat pentru 16 aprilie, unul dintre modelele-cheie din portofoliul mărcii.

Tot în aprilie, în cadrul Beijing Auto Show, Leapmotor va prezenta versiunea Ultra a hatchback-ului electric Lafa 5, cunoscut la nivel global sub denumirea B05. Modelul este dezvoltat în colaborare cu echipa europeană a grupului Stellantis și promite o abordare diferită în segmentul compact, inclusiv prin tracțiune spate.

Strategia pentru 2026: patru modele și 60% din vânzări

Planurile pentru restul anului indică o strategie clară de extindere. Leapmotor intenționează să lanseze 4 modele noi: A10, D19, A05 și D99. Acestea ar urma să genereze aproximativ 60% din volumul total al vânzărilor din 2026, potrivit estimărilor companiei.

Pe termen scurt, accentul cade pe lansarea SUV-ului compact A10, cunoscut global drept B03X, și pe introducerea modelului D19 pe piața internă. Ambele sunt considerate esențiale pentru creșterea cotei de piață într-un segment tot mai competitiv.

Ambiții globale într-o piață tot mai aglomerată

Evoluția Leapmotor reflectă dinamica accelerată a pieței de vehicule electrice, unde start-up-urile încearcă să câștige teren în fața producătorilor tradiționali. Prin extinderea portofoliului și investițiile în tehnologie, compania își propune să devină un jucător relevant la nivel global.

În contextul colaborării cu Stellantis și al dezvoltării unor modele adaptate piețelor internaționale, Leapmotor își consolidează poziția nu doar în China, ci și în afara acesteia.

Leapmotor își pregătește intrarea directă în producția europeană, cu primele modele asamblate în Spania începând din luna octombrie. Informația apare în presa internațională și confirmă strategia companiei de a evita taxele suplimentare impuse de Uniunea Europeană pentru vehiculele electrice importate din China.

Decizia vine într-un moment în care tot mai mulți producători asiatici caută soluții locale pentru a rămâne competitivi pe piața europeană. În cazul Leapmotor, parteneriatul cu Stellantis joacă un rol esențial în această extindere.