Electrificarea impulsionează vânzările auto din Marea Britanie. BYD depășește Tesla pe piața britanică

Piața auto din Marea Britanie a înregistrat un avans de 6,6% în martie 2026, ajungând la 380.627 de vehicule noi înmatriculate, potrivit datelor citate de Mediafax și publicate de Societatea Producătorilor și Comercianților de Autovehicule (SMMT). Este cea mai bună lună martie din 2019 până în prezent, susținută în principal de cererea în creștere pentru vehicule electrificate.

Deși ritmul de creștere este consistent, industria avertizează că obiectivele impuse de guvern pentru 2026 privind vehiculele cu emisii zero sunt încă departe de a fi atinse, potrivit unei analize publicate de The Guardian.

Creștere susținută de clienții privați și electrificare

Cea mai mare contribuție la creșterea pieței a venit din zona clienților persoane fizice. Înmatriculările pe acest segment au crescut cu 10,1%, până la 162.470 de unități. Flotele au avansat cu 3,5%, ajungând la 208.853 de unități, în timp ce segmentul companiilor mici a urcat cu 18,8%, până la 9.304 unități.

Martie rămâne tradițional cea mai importantă lună pentru piața auto din Marea Britanie, datorită schimbării numerelor de înmatriculare, un factor care stimulează achizițiile.

Record pentru electrice, dar sub obiectivul ZEV

Vehiculele electrificate au avut cea mai bună lună din istorie. În total, au fost înregistrate 196.059 de unități care includ electrice, hibride plug-in și hibride clasice.

Modelele plug-in hybrid au crescut cu 46,9%, ajungând la o cotă de piață de 13%, în timp ce hibridele clasice au ajuns la 15,8%, după un avans de 7,3%.

Vehiculele electrice cu baterii au stabilit un nou record, cu 86.120 de unități vândute, în creștere cu 24,2%. Cu toate acestea, cota de piață de 22,6% în martie și 22,4% de la începutul anului rămâne sub obiectivul de 33% stabilit de guvern pentru 2026.

BYD depășește Tesla pe piața britanică

Unul dintre cele mai interesante semnale din piață vine din zona competiției dintre producători. Tesla a înregistrat o creștere de 20%, ajungând la 8.599 de unități vândute.

În același timp, producătorul chinez BYD a depășit acest rezultat, cu un avans de 133% și 15.162 de unități livrate. Diferența arată schimbările rapide din piața europeană, unde brandurile asiatice câștigă teren într-un ritm accelerat.

Presiune pe guvern pentru ajustarea strategiei

Reprezentanții industriei auto atrag atenția că, în ritmul actual, obiectivele de electrificare pentru 2026 sunt greu de atins fără măsuri suplimentare. Printre solicitări se numără stimulente mai clare pentru consumatori și o infrastructură de încărcare extinsă.

Contextul arată o piață în creștere, dar și o tranziție energetică care nu evoluează suficient de rapid pentru a susține ambițiile oficiale.