Românii care aleg mașini electrice pentru vacanțele de vară ar putea avea, în curând, un traseu mai simplu către Grecia. Un nou proiect european anunțat de PPC Blue vizează extinderea infrastructurii de încărcare rapidă pe rutele principale dintre cele două țări, cu finanțare de la Uniunea Europeană.
Inițiativa face parte din programul BlueRoute 4E și presupune instalarea a 106 puncte de încărcare rapidă și ultra-rapidă în România și Grecia, amplasate în zone strategice de-a lungul coridoarelor europene de transport.
Proiectul are ca scop principal facilitarea deplasărilor pe distanțe lungi cu vehicule electrice, inclusiv pe rutele frecvent utilizate de români în sezonul estival. Stațiile vor fi poziționate în apropierea rețelei TEN-T, la cel mult 3 km de ieșirile de pe traseu, ceea ce ar trebui să reducă semnificativ timpul pierdut pentru alimentare.
În total, vor fi instalate 98 de puncte de încărcare cu o putere minimă de 150 kW, destinate autoturismelor, și 8 puncte de 350 kW, dedicate vehiculelor grele. Accesul va fi permanent, 24/7, iar infrastructura va respecta standardele europene privind interoperabilitatea și accesibilitatea.
Finanțarea proiectului ajunge la până la 3,42 milioane de euro, bani proveniți din mecanismul Connecting Europe Facility, prin intermediul Agenției Executive Europene pentru Climă, Infrastructură și Mediu.
Reprezentanții companiei susțin că extinderea rețelei este o continuare a proiectelor anterioare din regiune și are rolul de a conecta Europa de Est la infrastructura europeană pentru combustibili alternativi. În prezent, rețeaua operatorului depășește 4.000 de puncte de încărcare în România și Grecia.
Pentru utilizatorii din România, dezvoltarea acestei rețele ar putea elimina una dintre principalele bariere în utilizarea mașinilor electrice pe distanțe lungi: lipsa stațiilor rapide pe trasee internaționale.
Practic, drumul spre destinații populare din Grecia ar putea deveni mai previzibil din punct de vedere al încărcării, cu opriri mai scurte și mai bine planificate. Amplasarea stațiilor pe coridoare majore ar permite integrarea acestora în aplicațiile de navigație și planificare a traseelor pentru vehicule electrice.
Proiectul se înscrie într-o strategie mai amplă a Uniunii Europene de reducere a emisiilor din transport și de accelerare a tranziției către mobilitatea electrică. Extinderea infrastructurii este considerată esențială pentru creșterea adopției vehiculelor electrice, mai ales în regiuni unde acoperirea este încă limitată.
Prin investiții de acest tip, autoritățile europene și operatorii privați încearcă să reducă diferențele dintre vestul și estul continentului în ceea ce privește accesul la rețele moderne de încărcare.