Video | Elveția renunță la interdicția privind cursele de circuit, la 71 de ani de la implementare. Accidentul din altă țară care a declanșat interdicția

Adaugă promotor.ro ca sursă preferată în Google

Este un moment istoric pentru Elveția deoarece, după 71 de ani, interdicția privind cursele de circuit va fi ridicată. Potrivit RacingNews365, curse auto au fost interzise în țară după un accident care a avut loc într-o altă țară.

Interdicția din Elveția are la bază un accident din anul 1955 care a avut loc la cursa de 24 de ore de la Le Mans, din Franța. La momentul respectiv, 82 de persoane au decedat.

Ce s-a întâmplat în 1955 la Le Mans?

În urmă cu 71 de ani, cea mai faimoasă cursă auto din lume s-a transformat într-o tragedie. Pierre Levegh, șoferul unui Mercedes-Benz 300 SLR care rula cu 240 km/h în fruntea plutonului, a frânat prea târziu pentru a evita un concurent, după cum titrează Le Monde.

Mașina sa a zburat în aer și s-a dezintegrat în tribune. Accidentul s-a soldat cu 82 de morți și peste 120 de răniți, făcându-l cel mai mortal dezastru din istoria curselor auto.

Reacții imediate după tragedia din Franța

Una dintre consecințele tragediei a fost retragerea imediată a Mercedes-Benz din competițiile auto, după cum transmite France 24. Țări precum Franța, Germania și Spania au decis, de asemenea, să suspende temporar toate activitățile de sporturi cu motor după dezastru, dar acolo cursele au revenit odată ce circuitele au fost făcute mai sigure.

În Elveția, însă, s-a mers un pas mai departe, deoarece interdicția a fost încorporată în legislația națională. Interdicția nu a însemnat că toate formele de sporturi cu motor au dispărut, întrucât probele cronometrate, cursele de hill climb, raliurile și motocrosul nu intrau sub incidența legii.

În ciuda interdicției, Elveția a rămas un focar de talente în sporturile cu motor. Printre piloții din motorsport pe care țara i-a dat se numără:

• Jo Siffert și Clay Regazzoni, câștigători de curse de Formula 1; cel din urmă aproape a fost și campion mondial;
• Sébastien Buemi, Marcel Fässler și Neel Jani, câștigători ai cursei de 24 de ore de la Le Mans.

Ridicarea interdicției nu înseamnă că Elveția va fi gazdă Formula 1

Acum patru ani, parlamentul elvețian a aprobat deja eliminarea completă a interdicției. Pe 6 mai, Consiliul Federal a decis în cele din urmă că modificarea legii va intra în vigoare la 1 iulie 2026. Acest lucru nu înseamnă, totuși, că Elveția va face curând lobby pentru o cursă de F1.

Modificarea legii transferă puterea de decizie de la guvernul național către cantoanele individuale. Autoritățile locale respective vor continua să evalueze evenimentele de sporturi cu motor în raport cu standarde stricte de siguranță și cerințele aplicabile privind mediul și zgomotul.