BYD negociază cu Stellantis pentru fabrici în Europa. Chinezii accelerează ofensiva auto

Adaugă promotor.ro ca sursă preferată în Google

BYD accelerează ofensiva din Europa și poartă negocieri cu mai mulți constructori auto pentru achiziția unor fabrici de automobile, inclusiv cu grupul Stellantis. Informația a fost confirmată de Stella Li, vicepreședinta BYD, notează publicația Reuters.

Oficialul constructorului chinez a precizat că BYD caută activ unități de producție disponibile pe continent pentru a-și extinde rapid prezența industrială și pentru a susține cererea tot mai mare pentru mașinile electrice produse de companie.

„Discutăm nu doar cu Stellantis, ci și cu alte companii. Căutăm orice fabrică disponibilă în Europa ca să producem modelele noastre”, a declarat Stella Li.

BYD vrea fabrici proprii în Europa

Potrivit vicepreședintei BYD, compania preferă să opereze fabricile pe cont propriu, fără parteneriate industriale complexe cu alți constructori. Strategia ar putea oferi producătorului chinez un control mai mare asupra producției, logisticii și costurilor de dezvoltare pentru piața europeană.

În ultimii ani, mai mulți producători auto tradiționali au fost nevoiți să reducă ritmul investițiilor sau chiar să închidă unele uzine din Europa, pe fondul tranziției accelerate către electrificare și al costurilor ridicate de producție. În acest context, BYD vede o oportunitate pentru a prelua infrastructură deja existentă și pentru a accelera lansarea producției locale.

Italia se află pe lista scurtă a țărilor analizate de constructorul chinez pentru o posibilă tranzacție. Stella Li a menționat însă și interesul pentru Franța, unde costurile mai reduse la electricitate reprezintă un avantaj important pentru producția de vehicule electrice.

Fabrica BYD din Ungaria intră în producție

În paralel cu negocierile pentru noi unități de producție, BYD pregătește lansarea producției de serie la fabrica din Ungaria. Noua uzină va avea o capacitate anuală estimată la 300.000 de automobile și reprezintă unul dintre cele mai importante proiecte industriale ale companiei în Europa.

Extinderea agresivă a BYD vine într-un moment în care producătorii chinezi câștigă tot mai mult teren pe piața europeană a mașinilor electrice. Constructorul chinez mizează pe prețuri competitive, tehnologii dezvoltate intern și o gamă tot mai variată de modele electrice și plug-in hybrid.

Discuțiile cu Stellantis și alți producători ar putea marca un nou pas important pentru industria auto europeană, într-un moment în care competiția dintre constructorii tradiționali și noii jucători chinezi devine tot mai intensă.

Ce înseamnă strategia BYD pentru industria auto europeană

Dacă negocierile se vor concretiza, BYD ar putea deveni unul dintre puținii producători chinezi care operează mai multe fabrici proprii în Europa. O astfel de mișcare ar putea reduce dependența companiei de importurile din China și ar putea ajuta brandul să evite eventualele taxe suplimentare aplicate vehiculelor electrice importate în Uniunea Europeană.

În același timp, presiunea asupra constructorilor europeni crește, mai ales în segmentul electricelor accesibile, acolo unde mărcile chineze încep să câștige rapid cotă de piață.