Video | Un constructor român primește contractul pentru un tronson din Autostrada A8, finanțat prin SAFE 

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Primul contract de finanțare al unei autostrăzi prin programul SAFE a fost desemnat unui constructor român. Potrivit unui comunicat de presă al Companiei Naționale de Investiți Rutiere (CNIR), tronsonul 1 Târgu Neamț – Târgu Frumos al Autostrăzii A8 a fost desemnat lui Dorinel Umbrărescu. 

Compania sa de construcții, SA&PE CONSTRUCT SRL, este lider al unei asociații cu alte trei companii pentru a executa tronsonul 1 din Autostrada Unirii. 

Contract cu valoare de 4,9 miliarde de lei 

Contractul pentru tronsonul 1 al Autostrăzii A8 are o valoare de 4,87 miliarde de lei, fără TVA. Este primul contract de realizare a unei autostrăzi prin programul Security Action for Europe (SAFE). Acesta are o durată de 46 de luni, dintre care 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție. 

„După constituirea garanției de bună execuție și parcurgerea tuturor pașilor procedurali ne propunem să emitem Ordinul de începere în cel mai scurt timp, astfel încât să fie evitate situații recente, precum problemele unor contracte importante, inițial cu fonduri din PNRR pentru care, ulterior, a fost nevoie de identificarea altor soluții de finanțare”, a declarat Gabriel Budescu, directorul general al CNIR. 

Compania lui Umbrărescu, mobilizată pe lotul 3 al Autostrăzii A7 

În cadrul contractului, pentru a asigura legătura între secțiunea III Leghin-Târgu Neamț a A8 și DN2, respectiv Autostrada Bacău-Pașcani (A7, sau Autostrada Moldovei) va fi construit cu prioritate, în termen de maximum 12 luni, un segment de autostradă de 5,5 kilometri. Pe traseul dintre Târgu Neamț (Moțca) și Târgu Frumos, de o lungime de 27 de kilometri, vor fi construite: 

• 36 de poduri și pasaje cu o lungime totală de 8,5 kilometri; 
• 4 tunele, lungime totală de 1,7 kilometri; 
• 3 noduri rutiere (Moțca, Pașcani și Târgu Frumos). 

La acest moment, compania lui Dorinel Umbrărescu este mobilizată cu aproximativ 1.500 de muncitori și 600 de utilaje pe șantierul lotului 3 (Răcăciuni – Bacău) al Autostrăzii A7 pentru a recupera decalajele survenite ca urmare a ploilor torențiale din ultimele două săptămâni, după cum relatează Profit.ro. Stadiul fizic se apropie de 75% și se lucrează intens la suprastructuri și terasamente. Valoarea contractului pentru construcția acestui lot este 1,67 miliarde de lei, fără TVA.