Škoda Epiq este cel mai nou crossover electric al producătorului ceh. Lansat în urmă cu o săptămână, acesta poate fi comandat și în România, cu prețuri de debut similare cu Volkswagen ID.3 Neo.
În momentul de față, producătorul ceh oferă în configuratorul Škoda România posibilitatea de a comanda doar versiuni cu bateria de 52 kWh de chimie nichel-mangan-cobalt (NMC) în două variante: Essence și Selection. Ambele dispun de un singur motor electric, amplasat pe puntea față, ce produce 211 cai putere și 290 Nm cuplu motor maxim. Autonomia promisă de cehi este de 441 de kilometri (ciclu WLTP).
Citește AICI mai multe detalii despre Škoda Epiq, cel mai nou crossover electric al cehilor.
Momentan, varianta de bază pentru Škoda Epiq este denumită Essence 55 cu bateria de 52 kWh. Aceasta costă 33.320 de euro, și vine cu jante de oțel pe 17 inch și tapițerie de stofă. Ca dotări de confort, modelul vine cu acces keyless la interior, oglinzi electrice, volan din piele ecologică și climă pe o zonă.

Printre altele, Škoda Epiq vine cu senzori de parcare spate, senzori de ploaie și lumină, faruri LED și o suită de sisteme de asistență, printre care asistență la pornirea în rampă, la frânare, la menținerea benzii de rulare și de monitorizare a presiunii pneurilor.
La polul opus se află varianta Selection 55, la 36.558 preț de pornire. Față de varianta Essence, modelul vine cu jante de aliaj de 18 inch, dar tot cu tapițerie de stofă pe scaune. Majorarea de preț se simte în pachetele cu care versiunea este disponibilă.

În primul rând, pachetul Convenience este alcătuit din climă pe două zone, scaune față și volan încălzit, geamuri laterale spate și lunetă cu tentă fumurie și oglindă retrovizoare antiorbire acționată automat. Pachetul Tech aduce senzori de parcare față, pe lângă cei spate deja existenți, moduri de condus, sistem de alarmă cu monitorizarea habitaclului, cameră de marșarier, funcție de încărcare V2L (Vehicle to Load) și încărcare prin inducție pentru telefon.
Crossover-ul electric ceh va fi disponibil în versiuni mai accesibile, dar și cu baterie de o capacitate mai mică. Versiunea Essence 35, care aduce dotările anterior menționate și o baterie de 35 kWh, va costa 26.438 de euro (preț recomandat de producător; nu sunt incluse ofertele acestuia). Bateria. Care este de chimie litiu-fier-fosfat (LFP), alimentează un motor electric de doar 115 cai putere, iar autonomia promisă de acest model este de 310 kilometri (ciclu WLTP).
Pentru 1.800 de euro în plus, clienții pot opta pentru versiunea Essence 40. Aceasta nu aduce îmbunătățiri pe partea de baterie, ci doar la motor, care va produce cu 20 de cai putere în plus (135 CP). Autonomia nu este afectată, dar viteza de încărcare va fi mai rapidă la această versiune.
Cehii nu au anunțat când vor fi disponibile aceste versiuni, așa că, momentan, versiunile Škoda Epiq au un preț similar cu un Volkswagen ID.Polo.
Te-ar putea interesa și: Noul Volkswagen ID. Polo poate fi comandat și în România. Cât costă cel mai accesibil electric al germanilor