EXCLUSIV | Adevărul despre harta radarelor fixe din România. CNAIR explică de ce camerele inteligente nu dau amenzi de circulație în 2026

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

De ce camerele inteligente nu dau amenzi de circulație în 2026

Pe autostrăzile și drumurile naționale administrate de CNAIR sunt instalate deja aproape 100 de camere inteligente. Majoritatea sunt conectate la centrele de management al traficului sau se află în curs de conectare.

Echipamentele sunt amplasate inclusiv pe autostrăzile A1, A2 și A3, dar și pe unele drumuri expres deschise circulației în ultimii ani.

Numai că aceste radare fixe nu pot fi folosite, deocamdată, decât pentru a monitoriza traficul rutier.

CNAIR a precizat, într-un răspuns transmis ProMotor în prima parte a acestui an, că majoritatea camerelor inteligente sunt conectate sau urmează să fie conectate la centrele de management al traficului. Dar, până când nu vor fi conectate și la sistemul e-Sigur, nu vor putea fi folosite la adevărata capacitate. Adică, deși detectează viteza cu care se deplasează mașinile, nu pot emite automat amenzi, pe baza numărului de înmatriculare.

CNAIR achiziționează 400 de radare fixe

CNAIR a lansat, anul acesta, o licitație pentru achiziționarea a 400 de radare fixe, după cum precizează MEDIAFAX. Aceste echipamente vor fi conectate la sistemul național e-Sigur pentru a crea un sistem dublu de monitorizare a traficului.

„În acest moment se află în derulare licitația pentru achiziționarea a 400 de camere inteligente, care vor fi conectate la sistemul național e-Sigur”, a declarat pentru ProMotor purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu.

Pe de-o parte, camerele inteligente vor determina în timp real viteza mașinilor. Pe de altă parte, pe baza numărului de înmatriculare, sistemul e-Sigur analizează și timpul în care o mașină parcurge distanța între două radare fixe. Astfel, se va stabili viteza medie cu care s-a deplasat acel vehicul.

Adevărul despre harta radarelor fixe din România

Conform informațiilor oferite de CNAIR pentru ProMotor, radarele fixe sunt deja montate pe autostrăzile București-Pitești, București-Constanța și București-Ploiești.

Alte sisteme video inteligente ar urma să fie instalate pe DN1, DN2, DN6 și DN7, pe aceeași infrastructură unde sunt acum montate camerele de rovinietă.

Noile echipamente vor include camere video de înaltă rezoluție, senzori radar și sisteme pentru recunoașterea automată a numerelor de înmatriculare. Datele vor fi transmise către sistemul e-Sigur.

Mai jos am desenat harta radarelor fixe care vor fi activate, în prima etapă. Pe lângă noile autostrăzi, sunt incluse și drumurile expres date în folosință în ultimii ani. Pe acestea sunt montate deja camere video inteligente, care urmează să fie integrate în sistemul e-Sigur.

Cu timpul, după ce vor fi achiziționate și restul de 400 de radare fixe, toate drumurile naționale, autostrăzile și drumurile expres din România vor fi monitorizate.