Bucureștiul va avea 122 de noi stații de încărcare pentru autobuze electrice

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

Primăria Municipiului București (PMB) anunță într-o postare pe Facebook începerea lucrărilor pentru amenajarea a 122 de stații de încărcare pentru autobuzele Societății de Transport București (STB).

Flota de autobuze electrice a companiei municipale de transport este compusă din 100 de autobuze ZTE Granton cu o lungime de 12 metri și podea joasă. De asemenea, Primăria anunță și amenajarea și refacerea platformei de garare la depourile Berceni, Bujoreni și Bucureștii noi, unde lucrările de modernizare au început la ordinul lui Ciprian Ciucu.

Unde vor fi amplasate stațiile de încărcare pentru autobuzele STB?

• 55 de stații de încărcare la Depoul Berceni;
• 52 de stații de încărcare la Depoul Bujoreni;
• 15 stații de încărcare la Depoul Bucureștii Noi.

Te-ar putea interesa și: Video | Ciprian Ciucu a vizitat autobaza STB Floreasca neanunțat. Șoferii „canibalizează autobuzele” în căutarea pieselor de schimb

Lucrările ar trebui să fie gata la final de an

În prima fază, a fost demontată rețeaua de catenară a troleibuzelor și a fost modificat spațiul unde vor fi montate stațiile de încărcare de înaltă putere. Muncitorii sparg, dezafectează și evacuează platformele vechi de zeci de ani, montează stâlpi pentru noua rețea de medie și joasă tensiune, lucrează la punctele trafo și la canivourile ce vor alimenta noile stații de încărcare.

„Lucrările trebuie să fie gata până la finalul anului. Altfel, riscăm să pierdem 52,2 milioane de euro. Sunt bani nerambursabili atrași în 2023, atunci când am achiziționat 100 de autobuze electrice”, susține Primăria Municipiului București.

În baza contractului de finanțare, Primăria Municipiului București este obligată să amenajeze, până în decembrie 2026, infrastructura necesară pentru  operarea acestor vehicule nepoluante. PMB susține că autobuzele ZTE Granton circulă prin București, dar nu toate în același timp, „tocmai pentru că nu avem unde să le încărcăm”.

STB trece printr-o perioadă de extindere și modernizare accelerată, dar și o restructurare majoră. În urmă cu două luni, au fost prezentate planurile de demitere a 800 de angajații ai Societății, pe fondul unei posibile economii de peste 8,8 milioane de lei pe lună. De asemenea, de la începutul verii, linia de troleibuz 74 a fost reînființată de la 1 iunie.

Află AICI ruta liniei 74 de troleibuz din București.