Cât costă noua Mazda CX-6e. Autonomie maximă de peste 480 km și încărcare până la 80% în 24 de minute

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

Noua Mazda CX-6e este acum disponibilă și în România, deocamdată pentru a fi configurată, urmând ca primele vehicule să fie livrate din toamnă.

Noul SUV electric de clasă medie se alătură berlinei Mazda 6e în gama cu emisii zero a constructorului japonez.

CX-6e este disponibil în configuratorul oficial în două versiuni de echipare, Takumi și Takumi Plus, ambele cu tracțiune spate.

Varianta de top are mai multe dotări de confort, jante mai mari și oglinzi digitale. SUV-ul folosește un singur motor electric, montat pe puntea spate, care dezvoltă 258 CP și 290 Nm.

Bateria LFP, cu o capacitate de 78 kWh, permite o autonomie maximă de 484 km în ciclul WLTP. Iar încărcarea rapidă de la 10% la 80% durează 24 de minute în condiții optime.

Cum arată noua Mazda CX-6e

Designul exterior continuă filosofia Kodo, dar o adaptează la proporțiile unei mașini electrice moderne. Partea frontală folosește faruri LED înguste și o grilă închisă, iluminată, care înlocuiește priza de aer de mari dimensiuni întâlnită la modelele cu motoare termice.

Profilul este apropiat de cel al unui SUV coupe, cu plafon coborât spre spate, portiere fără rame și mânere retractabile, integrate în caroserie.

Sunt disponibile șapte culori exterioare, inclusiv Nightfall Violet, o nuanță care poate părea violet în lumină puternică și aproape neagră la umbră. Echiparea Takumi folosește jante aerodinamice de 19 inchi, în timp ce Takumi Plus primește jante de 21 de inchi.

Mazda CX-6e are o lungime de 4.850 mm, o lățime de 1.935 mm și o înălțime de 1.620 mm. Ampatamentul de 2.902 mm și consolele relativ scurte contribuie la spațiul interior. Totuși, garda la sol de 158 mm este mai apropiată de cea a unui crossover decât de cea a unui SUV destinat terenului accidentat.

Masa proprie variază între 2.130 și 2.155 kg, în funcție de echipare și poate tracta o remorcă de până la 1.500 kg.

Interior cu ecran de 26 de inchi și plafon panoramic

Interiorul Mazda CX-6e este organizat în jurul unui ecran tactil de 26 de inchi, care poate afișa simultan informații diferite pentru șofer și pasager. Instrumentarul de bord clasic este înlocuit în mare parte de un head-up display de mari dimensiuni.

Meniurile pot fi controlate tactil, vocal sau prin gesturi, iar patru comenzi rapide pot fi personalizate de utilizator.

Apple CarPlay și Android Auto funcționează fără cablu, iar încărcătorul wireless poate furniza până la 50 W. Plafonul panoramic, iluminarea ambientală și geamurile spate fumurii sunt incluse în echiparea standard.

Scaunele din față sunt reglabile electric, încălzite și ventilate, iar șoferul beneficiază de memorie și reglaj lombar.

În versiunea Takumi, tapițeria Maztex poate fi neagră sau bej, în timp ce Takumi Plus folosește o combinație alb-violet și adaugă încălzire și ventilație pentru locurile laterale din spate.

Pasagerii de pe banchetă au un ecran propriu, de la care pot regla climatizarea, parasolarul plafonului și poziția scaunului din dreapta-față.

Sistemul audio are 23 de difuzoare, inclusiv unele integrate în tetierele scaunelor din față.

Portbagajul are un volum de 468 de litri. Prin rabatarea banchetei, capacitatea poate ajunge la 1.434 de litri.

Sub capota din față se află un al doilea compartiment de 80 de litri, potrivit pentru cablurile de încărcare sau pentru genți mai mici.

Motor, autonomie și consum de energie

Motorul electric montat în spate livrează 190 kW, echivalentul a 258 CP, și un cuplu maxim de 290 Nm.

Accelerația de la 0 la 100 km/h se face în aproximativ 8 secunde, cu o viteză maximă limitată la 185 km/h.

Consumul combinat declarat este cuprins între 18,9 și 19,4 kWh/100 km. Varianta cu jante de 19 inchi poate atinge autonomia maximă de 484 km, în timp ce roțile de 21 de inchi reduc valoarea WLTP la aproximativ 468 km.

Încărcarea rapidă de la 10% la 80%, la o stație de maximum 200 kW, se poate face în 24 de minute. O încărcare completă este estimată la aproximativ opt ore și jumătate la o stație AC de 11 kW.

Cât costă noua Mazda CX-6e

Mazda CX-6e primește standard nouă airbaguri, inclusiv un airbag central amplasat între scaunele din față. Pachetul de asistență include frânare automată, monitorizarea unghiurilor moarte, pilot automat adaptiv, menținerea benzii și avertizare pentru traficul transversal.

Sistemul de detectare a prezenței copiilor verifică locurile din spate și îl avertizează pe șofer înainte ca acesta să părăsească mașina. Sunt disponibile și camere cu vedere la 360 de grade, senzori de parcare și monitorizarea atenției conducătorului auto. Takumi Plus înlocuiește oglinzile convenționale cu unele digitale, care oferă un câmp vizual mai larg, dar pot necesita o perioadă de acomodare.

Modul Pet Comfort păstrează o temperatură constantă în interior atunci când animalul rămâne temporar în mașină. Modul Wash închide geamurile, pliază oglinzile și dezactivează ștergătoarele automate înaintea intrării într-o spălătorie.

Funcția Vehicle-to-Load permite alimentarea unor aparate electrice externe cu o putere de până la 3,3 kW. Cheia digitală poate fi transmisă prin Bluetooth către cel mult trei utilizatori.

Mazda CX-6e Takumi are un preț de pornire de 45.850 de euro, iar Takumi Plus costă 48.850 de euro.

Principalul rival rămâne Tesla Model Y, dar și Skoda Enyaq sau Hyundai Ioniq 5 pot fi competitori direcți ai noului model Mazda.