Una dintre cele mai apreciate funcții ale aplicațiilor Waze sau Maps, cea de raportare a radarelor sau a echipajelor de Poliție, ar putea fi interzisă sau restricționată de statele europene, inclusiv în România, după o hotărâre a Curții de Justiție a Uniunii Europene (CJUE).
Autoritatea Europeană a decis că fiecare stat membru UE poate interzice, dacă dorește, orice serviciu de navigație ce permite utilizatorilor să anunțe prezența unui control rutiere.
Asta înseamnă că aplicații precum Waze sau Maps, care permit șoferilor să semnaleze în timp real echipaje de Poliție, ar putea fi obligate să renunțe la aceste funcții.
Pe 16 iunie, anul acesta, CJUE a luat decizia finală într-un proces deschis de compania Coyote System împotriva Franței. Această firmă oferă sevicii similare cu cele Waze sau Maps.
Autoritățile franceze au solicitat blocarea temporară a mesajelor prin care șoferii dezvăluie poziția anumitor controale. Iar compania Coyote a contestat această măsură, considerând că legea încalcă drepturile și libertățile cetățenești.
După ce a analizat toate documentele și justificările, CJUE a confirmat că dreptul european nu exclude asemenea măsuri.
„Statele membre pot interzice retransmiterea informațiilor referitoare la anumite controale rutiere pe teritoriul lor”, se arată în decizia CJUE.
Ceea ce înseamnă, practic, că orice stat membru UE poate adopta legi prin care anunțarea unui radar sau a unui echipaj de Poliție să fie interzisă.

Waze și Maps, cele mai importante aplicații de navigație, permite utilizatorilor să raporteze prezența Poliției și a diferitelor sisteme de verificare a vitezei. Când este indicat un radar sau un echipaj de la rutieră, toți ceilalți utilizatori pot vedea zona în care se află acesta.
Aplicațiile oferă inclusiv alerte sonore și vizuale. Astfel, șoferii care au aplicația deschisă primesc o notificare când se apropie de un radar.
Hotărârea CJUE nu obligă Google sau WAZE să dezactiveze această funcție, însă permite Guvernului sau Parlamentului să modifice legislația actuală și să impună restricții în ceea ce privește acest gen de alerte.
În unele țări europene există deja restricții privind aplicațiile sau dispozitivele care avertizează șoferii asupra controalelor. De exemplu, Franța și Germania impun reguli foarte stricte în această privință.
În țara noastră, deocamdată, încă este legal să anunți alți șoferi că urmează un radar sau un control al Poliției.