Producția Ford Otosan de la Craiova este din nou în scădere. Modelul Puma înregistrează cea mai bună lună a sa din acest an

Producția la uzina Ford Otosan din Craiova scade din nou în luna iulie, înainte de sistarea anuală a producției din luna august, pauză la care participă și uzina Dacia de la Mioveni.

Luna iulie a fost a doua cea mai bună din acest an pentru uzina de la Craiova, după martie, și una dintre cele mai productive din istoria fabricii. Totuși, rezultatul acestei luni a fost afectat de baza de comparație foarte ridicată din luna iulie a anului trecut, după cum relatează Profit.ro.

Programele de tip „Rabla” la nivelul Europei au ridicat cifrele de producție

Uzina Ford Otosan a produs 23.302 vehicule în luna iulie a acestui an, dar creșterea se poate pune și pe seama unui program Rabla activ. Aceasta a fost luna în care dealerii și-au pregătit stocurile pentru demararea acestui program, ale cărui fonduri pentru mașinile cu motor termic încă nu s-au terminat.

Totodată, și alte programe de subvenționare de la nivelul Europei au ridicat cererea pentru uzina de la Craiova.

Ford Puma are parte de un declin în producție

Raportat la luna iulie 2025, crossover-ul Puma are parte un declin de 11,6%. Cu toate acestea, față de lunile slabe din acest an, volumul a crescut cu 50% față de luna ianuarie și, respectiv, s-a dublat față de luna aprilie.

Și autoutilitara Courier a avut o scădere de 19,1% față de anul precedent, cu 7.598 vehicule, dar și în acest caz numărul de vehicule este unul dintre cele mai bune din acest an, în condițiile în care pare că cererea pentru acest model s-a redus la nivel european.

Producția generală a uzinei Ford, în scădere

După primele șapte luni ale anului 2026, producția de autovehicule a uzinei Ford Otosan de la Craiova a atins un volum de 141.870 vehicule, în scădere cu 7,9% față de perioada similară din 2025. În total, au fost fabricate 90.770 de unități de Puma și 51.100 de unități de Courier. Aceste cifre iau în calcul toate versiunile, inclusiv cele cu sistem electric de propulsie.

Uzina a exportat cea mai mare parte a producție sale, cu 88.343 exemplare Puma și 33.799 exemplare Courier plecate peste hotare, reprezentând un total de 122.142 vehicule și o pondere de 86% din producția de la Craiova.