Video | O mașină a căzut zeci de metri într-o prăpastie de pe Transfăgărășan. Șoferul a ieșit să facă fotografii

Șoseaua Transfăgărășan, unul dintre cele mai spectaculoase drumuri din România și printre cele mai celebre din țara noastră, a fost din nou scena unui accident neobișnuit.

Un autoturism a părăsit carosabilul și s-a rostogolit zeci de metri pe un versant stâncos, după ce șoferul a părăsit mașina pentru a realiza o serie de fotografii. Potrivit Ziare.com, acesta nu luat măsurile necesare pentru a asigura mașina.

Potrivit informațiilor disponibile șoferul a oprit pe marginea drumului pentru a realiza fotografii, dar nu a imobilizat corespunzător autoturismul. În absența frânei de mână sau a unui alt sistem de blocare, vehiculul a început să se deplaseze pe panta drumului, a ieșit de pe carosabil și s-a rostogolit pe o distanță considerabilă printre stânci și pietre.

Impactul cu terenul accidentat a provocat daune materiale însemnate. Caroseria a fost grav avariată, iar o parte din elementele suspensiei par a fi și acestea avariate. Deoarece nimeni nu se afla în interiorul mașinii în momentul producerii evenimentului, nu au fost înregistrate victime. Incidentul s-a soldat doar cu pagube materiale.

Acesta nu este un incident izolat. În urmă cu câteva săptămâni, tot pe Transfăgărășan, un eveniment aproape identic a avut loc, când o șoferiță a coborât pentru a fotografia peisajul, iar mașina pe care o conducea a căzut într-o râpă. Autoturismul o luase singur la vale, iar nici în acel caz nu au fost înregistrate victime.

Totuși, pot fi observate o serie de similarități între incidentul de acum și cel de acum câteva săptămâni: oprirea în zone abrupte, urmată de coborârea din mașină fără a verifica frâna de mână și, inevitabil, mașina distrusă în râpă.

Cum să imobilizăm o mașină parcată?

Pantele accentuate și terenul accidentat transformă orice oprire într-o situație periculoasă dacă nu sunt respectate o serie de măsuri de siguranță.

Pentru șoferii de autoturisme cu transmisie automată, se recomandă verificarea frânei de mână și plasarea transmisiei în P, sau Park. Pentru șoferii de autoturisme cu transmisie manuală, mașina trebuie lăsată în viteză, de preferat în marșarier dacă mașina este la vale sau în prima treaptă de viteză dacă mașina se află pe un deal.

De asemenea, este indicată bracarea roților către marginea drumului sau către un obstacol ca, în cazul în care toate măsurile luate mai sus eșuează, autoturismul să se oprească fie în bordură, fie în obstacol.