Kia PV5 conduce segmentul autoutilitarelor electrice medii din Europa

Kia PV5 a devenit cea mai vândută autoutilitară electrică din clasa medie în Europa în prima jumătate a anului 2026. Modelul sud-coreean a înregistrat 13.116 unități și a obținut o cotă de 37% în segmentul C al vehiculelor comerciale ușoare electrice.

Datele comunicate de Kia, pe baza statisticilor ACEA și Dataforce, arată că PV5 a ajuns pe prima poziție în 12 țări europene, printre care Germania și Regatul Unit. Modelul concurează cu autoutilitare electrice precum Ford E-Transit Custom și Volkswagen ID. Buzz Cargo.

Kia PV5 a ajuns la 13.116 unități vândute

Regatul Unit a fost cea mai importantă piață pentru Kia PV5 în perioada analizată, cu 3.361 de exemplare. Germania a urmat cu 2.206 unități, în timp ce în Suedia au fost înregistrate 1.414 vehicule. Alte rezultate importante au venit din Danemarca, unde au fost comercializate 1.222 de unități, și din Olanda, cu 1.196 de exemplare.

În Danemarca, Olanda, Norvegia și Suedia, PV5 a fost cea mai vândută autoutilitară din clasa sa indiferent de tipul de propulsie. Cota modelului în segmentul electric a depășit 50% în cinci țări: Danemarca, Irlanda, Suedia, Finlanda și Regatul Unit. Cel mai mare procent a fost consemnat în Danemarca, unde PV5 a ajuns la 63%.

Piața autoutilitarelor electrice continuă să crească

Rezultatele Kia vin într-un moment favorabil pentru vehiculele comerciale electrice. Potrivit ACEA, vânzările europene de autoutilitare care pot fi încărcate la priză au crescut cu 37,5% comparativ cu aceeași perioadă din 2025. Cota lor în piața totală a urcat de la 10,2% la 13,9%.

PV5 este construit pe platforma electrică E-GMP.S și poate fi comandat în versiunile Cargo, Passenger și Chassis Cab. Printre elementele urmărite în dezvoltarea modelului se numără raza redusă de bracaj, pragul de încărcare coborât și construcția modulară a caroseriei, care poate simplifica anumite operațiuni de reparație și adaptare.

Autonomie și versiuni pentru utilizări diferite

Kia susține că versiunea PV5 Cargo a parcurs 693,38 kilometri cu o singură încărcare, performanță înregistrată drept record mondial Guinness. La rândul său, varianta Passenger a atins 420 de kilometri în cadrul testului independent El Prix din Norvegia, depășind valoarea de autonomie WLTP declarată pentru configurația testată.

Gama include și o versiune adaptată transportului persoanelor care folosesc scaune rulante, cu acces lateral. PV5 Passenger este disponibil și în configurații cu șase sau șapte locuri, în timp ce PV5 Cargo a primit titlul „International Van of the Year 2026”.

Kia pregătește modelele PV7 și PV9

PV5 reprezintă primul pas important în extinderea strategiei PBV a producătorului. Kia intenționează să lanseze modelul PV7 în 2027, urmat de PV9 în 2029. Compania pregătește peste 40 de variante de caroserie, destinate transportului de marfă, pasagerilor și conversiilor pentru activități specializate.