Analiză | Care sunt cele mai costisitoare daune acoperite de CASCO? O companie a plătit zilnic peste 300 de dosare de asigurări

O companie austriacă de asigurări a plătit zilnic peste 300 de dosare de daune CASCO în prima jumătate a acestui an. Cea mai mare daună acoperită în primele șase luni ale anului s-a ridicat la aproape 685.000 de lei.

Potrivit unui comunicat al companiei Omniasig, citat de Agerpres și Economedia, datele arată o creștere de peste 8% a numărului de dosare CASCO plătite, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, ceea ce confirmă nevoia tot mai mare de protecție financiară în fața riscurilor din trafic.

Ce a acoperit despăgubirea CASCO de 685.000 de lei?

Compania transmite că cele mai frecvente incidente care au generat despăgubiri CASCO în primele șase luni ale anului 2026 au vizat mașini care au luat foc în trafic, au derapat pe carosabil umed, sau fost implicate în coliziuni sau au ieșit în afara carosabilului.

Despăgubirea de 685.000 de lei a fost plătită după ce un autocamion a luat foc în timpul deplasării pe o șosea din Franța. În top cinci al celor mai mari despăgubiri CASCO plătite de compania de asigurări în acest an urmează:

• aproximativ 510.000 de lei, pentru un accident produs pe Autostrada A1, în județul Hunedoara, unde un autoturism a derapat pe carosabil umed și a ieșit în afara drumului;
• puțin peste 507.000 de lei, în cazul unui autobuz acroșat de o mașină intrată pe contrasens, în Sinaia, și proiectat în zidul de pe marginea șoselei;
• peste 495.000 de lei, după incendierea unui autoturism aflat într-o parcare;
• peste 480.000 de lei, pentru o autobetonieră răsturnată într-o curbă, în județul Iași, care a lovit un cap de pod și un gard.

România, pe locul 2 la mortalitatea rutieră în Uniunea Europeană

Potrivit datelor Comisiei Europene, în 2025, România a raportat o rată de 68 de decese din cauza accidentelor rutiere la un milion de locuitori. Aceste cifre sunt cu 12% mai mici față de 2024 și cu 30% mai mici decât în 2019, anul de referință pentru obiectivul Uniunii Europene de a reduce numărul de decese pe drumurile sale la jumătate.

Îmbunătățirea acestor cifre ridică România de pe ultimul loc în clasamentul siguranței rutiere, dar numai cu un singur loc. Acum, pe ultimul loc este Bulgaria, cu o rată de 71 de decese la un milion de locuitori. Și acest număr este mai mic (cu 5%) față de cele 74 de decese înregistrate în 2024.

Citește AICI raportul Comisiei Europene despre situația drumurilor din Uniunea Europeană.