Toate unitățile supercar-ului Toyota GR GT sunt rezervate în Statele Unite, dar acest lucru a fost planificat de către japonezi

Toyota a decis să vândă toate unitățile supercar-ului GR GT destinate Statelor Unite ale Americii deoarece producătorul auto japonez este interesat să își comercializeze modelul „persoanelor care îl vor conduce”, și nu speculatorilor care caută să obțină un profit.

Potrivit The Drive, Andrew Gilleland, vicepreședinte senior al departamentului de operațiuni auto al Toyota, a explicat că producătorul auto a alocat între 200 și 250 de exemplare ale modelului său de vârf pentru piața americană.

„Nu vom avea suficiente unități pentru a satisface cererea, iar acest lucru este intenționat. Este un proiect din pasiune, realizat pentru că Akio (Toyoda, președintele Toyota, n.r.) își dorește o mașină de performanță de clasă mondială. Nu vrem să vindem mașini speculatorilor, ci doar celor care vor conduce efectiv mașina. Primul lot este deja epuizat”, susține Andrew Gilleland, vicepreședinte senior al departamentului de operațiuni auto al Toyota.

Peste 150 de potențiali cumpărători și-au arătat interesul pentru Toyota GR GT

Întrebat despre cifrele de producție, Gilleland a precizat că acestea se situează undeva între 200 și 250 de unități doar pentru SUA, nu la nivel global. Cu toate acestea, el nu a oferit detalii cu privire la producția totală la nivel mondial preconizată pentru prima rundă de fabricație.

Vicepreședintele a continuat explicând că, în timpul evenimentului care a dat Monterey Car Week, peste 150 de potențiali cumpărători s-au întâlnit cu reprezentanții producătorului auto pentru a-și configura mașinile, chiar dacă acesta nu prelua încă comenzi în mod activ.

Conform Motor1, rapoartele indică sfârșitul anului 2027 ca perioadă probabilă pentru livrările în Statele Unite ale Americii, menținând modelul GR GT, deocamdată, în faza „anunțat”.

Cum își selectează Toyota clientela pentru GR GT?

Gilleland afirmă că marca nu dorește să vândă mașini speculatorilor și acordă prioritate persoanelor cunoscute ca fiind șoferi activi ai produselor GR. Aceasta înseamnă liste de clienți selectate cu contribuția fabricii, nu doar o foaie de calcul a dealerului bazată pe principiul „primul venit, primul servit”.

Presa relatează chiar că potențialii proprietari fac presiuni personal asupra lui Gilleland pentru a obține unul dintre cele aproximativ 200 de locuri disponibile.

Mașina pentru care stau la coadă este un adevărat model de vârf, echipat cu un motor V8 hibrid de 4 litri cu două turbine, care vizează o putere de peste 640 de cai putere și alimentează o transmisie cu opt trepte montată în spate, cu un ambreiaj triplu umed.

Află AICI mai multe detalii despre Toyota GR GT.