Analiză | Producătorii auto asiatici profită de creșterea cererii de vehicule hibride. Vânzările au crescut cu 20% în SUA

Pe fondul conflictului Statelor Unite ale Americii cu Iranul, producătorii de vehicule hibride din Asia se bucură de o creștere a cererii de astfel de modele. Toyota și Hyundai au parte de cele mai mari creșteri ale vânzărilor.

Vânzările de modele hibride au crescut cu aproape 20% în iulie, comparativ cu aceeași lună a anului trecut, chiar dacă vânzările totale de autoturisme din SUA au scăzut cu 1,5%, potrivit unei analize realizată de RBC Capital Markets și citată de Financial Times.

Grupul Hyundai înregistrează o creștere de 62% a vânzărilor

Grupul auto sud-coreean Hyundai a vândut 43.727 de vehicule hibride în iulie, o creștere de 62% față de anul precedent. Vânzările de vehicule hibride ale liderului segmentului, Toyota, au crescut cu 22% în Statele Unite, în timp ce omologul japonez Honda a înregistrat o creștere de 15%.

Cei trei producători auto asiatici dețin 86% din cota de piață a vehiculelor hibride din SUA, iar camionetele produse de Ford reprezintă cea mai mare parte a restului pieței.

Te-ar putea interesa și: Acesta e noul Ford Fathome, un pick-up 100% electric „de buget”. Mai ieftin decât Duster, mai spațios decât RAV4?

Mașinile hibrid oferă „echilibrul perfect” pe care șoferii îl caută

Hibrizii tradiționali, precum Toyota Prius, utilizează un motor alimentat de baterie pentru a oferi unui vehicul cu combustie internă o eficiență mai mare a consumului de combustibil, în timp ce hibrizii plug-in au baterii mai mari și pot parcurge zeci de kilometri silențios, folosind doar motorul electric.

În timp ce modelele PHEV au fost în mare parte respinse de consumatorii americani, reprezentând mai puțin de 2% din piața auto totală, hibrizii tradiționali oferă o soluție la prețurile ridicate ale benzinei fără a necesita vreo schimbare a modului de conducere sau a obiceiurilor de alimentare. Jessica Caldwell, șefa departamentului de analize la o firmă de consultanță, susține că hibrizii convenționali oferă „echilibrul perfect” pe care șoferii îl caută.

Tot mai mulți șoferi de Tesla se orientează spre modele hibride

Conform datelor furnizate de Edmunds și citate de publicația anterior menționată, proprietarii de Tesla își schimbă vehiculele cu modele non-electrice într-un procent mai mare decât proprietarii oricăror alte vehicule electrice, un procent record de 21% dintre aceștia schimbându-și mașinile Tesla cu modele hibride. Toyota este cea mai populară alternativă, reprezentând peste 17% din înlocuirile modelelor Tesla.

Între timp, producătorii auto din Detroit, care au evitat în mare măsură modelele hibride, au înregistrat o scădere drastică a vânzărilor de vehicule electrice. General Motors, care are doar două modele hibride pe piață, a vândut cu 33% mai puține modele electrice în al doilea trimestru decât în aceeași perioadă a anului trecut.

Vânzările de vehicule electrice ale Ford din luna iulie s-au prăbușit cu 75%, pe măsură ce compania retrage treptat anumite modele în așteptarea lansării unei noi arhitecturi de vehicule electrice cu costuri reduse anul viitor.