Angajații Hyundai Motor din Coreea de Sud au declanșat vineri prima grevă generală din ultimii zece ani, după ce negocierile privind salariile și condițiile de muncă au ajuns în impas. Aproximativ 40.000 de membri de sindicat erau așteptați să participe la acțiunea de protest organizată pentru o singură zi.
Potrivit Reuters, angajații solicită creșteri salariale, majorarea vârstei de pensionare și garanții pentru protejarea locurilor de muncă în contextul extinderii inteligenței artificiale și automatizării în industria auto.
Muncitorii de la Hyundai Motor, Kia și mai mulți furnizori de componente au organizat un miting în fața sediului central Hyundai din Seul. Protestatarii, care au purtat banderole roșii, au solicitat ca vârsta de pensionare să fie majorată de la 60 la 62 de ani.
Sindicatele cer și posibilitatea ca angajații furnizorilor de componente să participe la negocieri salariale directe cu marii constructori auto. O altă revendicare importantă este protejarea posturilor amenințate de automatizarea accelerată a activităților din fabrici.
„Actorii principali care au făcut din Hyundai și Kia unele dintre cele mai puternice companii din lume timp de 35 sau 40 de ani sunt acum împinși către posturi pe perioadă determinată”, a declarat Lee Jong-cheol, lider sindical la Hyundai.
Un reprezentant al sindicatului anunțase că între 1.200 și 1.300 de angajați Hyundai urmau să participe la manifestația din Seul. Alături de aceștia s-au aflat membri ai altor sindicate și organizații afiliate, astfel că numărul total al protestatarilor din capitala Coreei de Sud era estimat la aproximativ 3.000.
Greva generală marchează o intensificare a acțiunilor sindicale din Coreea de Sud, după alegerea președintelui Lee Jae Myung, considerat un susținător al drepturilor angajaților.
Protestul de vineri vine după mai multe greve parțiale organizate începând cu sfârșitul lunii iulie. Potrivit estimărilor agenției Yonhap, aceste acțiuni au afectat producția a aproximativ 55.200 de vehicule, cu o valoare totală de peste 2.300 de miliarde de woni, echivalentul a aproximativ 1,67 miliarde de dolari.
Conflictul de muncă reprezintă o nouă problemă pentru Hyundai într-o perioadă dificilă pentru constructorul sud-coreean. Compania avertizase în luna iulie că este posibil să nu își atingă obiectivul global de vânzări stabilit pentru acest an.
Hyundai se confruntă cu o concurență tot mai puternică din partea mărcilor chineze pe piața europeană, dar și cu reducerea vânzărilor în Coreea de Sud. În acest context, prelungirea disputelor salariale și eventualele noi opriri ale producției ar putea exercita o presiune suplimentară asupra livrărilor și rezultatelor financiare ale grupului.
Greva de o zi nu încheie conflictul dintre conducerea Hyundai și reprezentanții angajaților. Evoluția negocierilor va stabili dacă sindicatele vor recurge la noi proteste și opriri ale activității în fabricile sud-coreene.