KIA intră puternic pe piața GPL din România. Cât costă conversia pentru Sportage, K4 și XCeed și cum răspunde provocării lansate de Dacia

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

KIA România își extinde oferta de modele cu alimentare pe GPL și lansează programul EcoGas+, prin care mai multe modele din gamă pot fi echipate cu instalații GPL dezvoltate împreună cu parteneri specializați și integrate conform standardelor constructorului coreean. Informațiile au fost prezentate în cadrul evenimentului Smart Fuel Experience organizat lângă București.

Potrivit informațiilor prezentate în cadrul evenimentului, modelele echipate cu sistemul EcoGas+ pot coborî costul de utilizare până la aproximativ 0,27 lei pe kilometru și pot depăși o autonomie totală de 1.200 de kilometri, două argumente importante pentru clienții care parcurg frecvent distanțe lungi.

Mișcarea vine într-un moment în care Dacia rămâne liderul pieței locale de autoturisme GPL din fabrică, cu modele precum Sandero, Jogger, Duster sau Bigster disponibile cu motorizări ECO-G. Prin noul program, KIA încearcă să atragă clienții care caută costuri reduse de utilizare fără să treacă încă la propulsia electrică.

Citește și: Video – Noua Dacia Spring, surprinsă în teste în România. Primele imagini cu viitorul model electric de 18.000 de euro

KIA mizează pe GPL ca alternativă la electrificare

Constructorul susține că sistemele GPL completează oferta actuală de modele electrice, hibride și plug-in hybrid, oferind o soluție pentru șoferii interesați de autonomie mare și costuri de exploatare mai mici. Potrivit companiei, proiectul EcoGas+ urmărește să ofere mai multă flexibilitate clienților în alegerea tipului de propulsie potrivit nevoilor lor.

Modelele promovate în această etapă sunt KIA Sportage, KIA XCeed și noul KIA K4, însă lista automobilelor compatibile este mult mai extinsă și include atât modele de oraș, cât și SUV-uri sau automobile din segmentul compact.

Cât costă instalația GPL pentru modelele KIA

Conform informațiilor prezentate în cadrul evenimentului, costul opțiunii GPL diferă în funcție de model și motorizare:

-KIA Picanto 1.0 MPI: 1.450 euro
-KIA Picanto 1.2 DPI: 1.650 euro
-KIA Rio 1.2 DPI: 1.650 euro
-KIA Rio 1.0 T-GDI: 2.400 euro
-KIA Stonic 1.0 T-GDI: 2.400 euro
-KIA K4 1.0 T-GDI: 2.400 euro
-KIA Ceed și XCeed 1.0 / 1.5 / 1.6 T-GDI: 2.400 euro
-KIA Sportage 1.6 T-GDI: 2.400 euro
-KIA Sorento 1.6 T-GDI: 2.600 euro

Sistemele GPL beneficiază de o garanție de trei ani sau 100.000 km, iar reviziile periodice sunt programate la fiecare 15.000 km. Potrivit informațiilor prezentate de companie, funcționarea se realizează în proporție de aproximativ 95% pe GPL și 5% pe benzină, iar rezervorul toroidal este montat în locul roții de rezervă.

Citește și: Tesla dublează sprijinul pentru mașinile electrice în România. Model 3 coboară sub 30.000 de euro, iar Model Y sub 34.000 de euro

Dacia rămâne reperul pieței GPL din România

Chiar dacă tot mai mulți producători revin la GPL ca soluție pentru reducerea costurilor de utilizare, Dacia continuă să fie singurul constructor care oferă pe scară largă motorizări GPL montate direct din fabrică pe mai multe modele din gamă.

În prezent, clienții pot alege versiuni ECO-G pentru Dacia Sandero, Dacia Jogger, Dacia Duster și noul Dacia Bigster, iar aceste modele reprezintă o parte importantă din vânzările mărcii pe piața locală.

Prin lansarea programului EcoGas+, KIA încearcă să intre pe un teritoriu dominat până acum de constructorul de la Mioveni și să ofere o alternativă pentru clienții care își doresc costuri reduse la alimentare și autonomie ridicată fără compromisurile asociate încărcării la priză.