Prețul motorinei a ajuns la 10,40 lei pe litru. Bogdan Ivan cere controale la benzinării

Prețul motorinei a urcat la 10,40 lei pe litru, nivel care pune presiune atât pe bugetele șoferilor, cât și pe costurile companiilor și transportatorilor. Bogdan Ivan, fost ministru al Energiei, cere autorităților să verifice modul în care sunt stabilite prețurile carburanților și dacă reducerile fiscale se regăsesc la pompă.

Potrivit Mediafax, Bogdan Ivan susține că scumpirea motorinei nu trebuie privită doar prin prisma sumelor plătite de șoferi la alimentare. Costurile mai mari cu transportul pot ajunge în prețurile produselor și serviciilor, afectând astfel inclusiv persoanele care nu folosesc zilnic mașina.

Motorina la 10,40 lei pe litru pune presiune pe transportatori și șoferi

Fostul ministru al Energiei vorbește despre un efect de domino în economie. Navetiștii, părinții care își duc copiii la școală, micii antreprenori și firmele de transport sunt printre cei afectați direct de creșterea prețurilor la carburanți.

Pentru transportatori, motorina reprezintă una dintre componentele importante ale costurilor de operare. O scumpire consistentă poate determina majorarea tarifelor de transport, iar aceste costuri pot fi transferate ulterior către companii și, în cele din urmă, către consumatori.

Bogdan Ivan cere controale din partea ANPC, ANAF și Consiliului Concurenței

În acest context, Bogdan Ivan a anunțat că a solicitat verificări din partea Autorității Naționale pentru Protecția Consumatorilor, Consiliului Concurenței și Agenției Naționale de Administrare Fiscală. Acesta spune că instituțiile statului trebuie să ofere explicații privind evoluția prețurilor și să verifice dacă există eventuale nereguli.

„Oamenilor nu le pasă de explicații complicate și nici de justificări între instituții. Vor să știe de ce plătesc atât de mult și cine verifică dacă aceste prețuri sunt corecte”, a transmis fostul ministru al Energiei.

Ivan afirmă că a mers personal la ANPC pentru a solicita controale și că a adresat cereri similare Consiliului Concurenței și ANAF. În opinia sa, autoritățile trebuie să urmărească modul în care sunt formate prețurile suportate de consumatorul final.

Fără reducerea accizei, motorina ar fi trecut de 11 lei, susține Ivan

Un alt punct adus în discuție este reducerea accizei cu 70 de bani. Bogdan Ivan susține că măsura a fost introdusă printr-o lege inițiată de PSD și că, în absența acesteia, motorina ar fi depășit pragul de 11 lei pe litru.

În același timp, fostul ministru pune sub semnul întrebării măsura în care reducerea fiscală s-a transmis efectiv către consumatori. El solicită verificări privind diferența dintre evoluția taxelor și prețul final afișat la pompă. Pentru șoferi și companii, problema nu se rezumă la costul unei alimentări. O perioadă prelungită cu motorina peste 10 lei pe litru poate alimenta scumpiri în transport, distribuție și alte domenii dependente de deplasarea rutieră.