Primul BYD de curse din Europa a fost construit în România. BYD Seal 01 are 530 CP și debutează la Super Rally Timișoara

Primul BYD de curse din Europa a fost construit în România. BYD Seal 01 are 530 CP și debutează la Super Rally Timișoara

Primul BYD pregătit pentru competiții auto din Europa a fost construit în România și va debuta în acest weekend la Super Rally Timișoara. Denumit BYD Seal 01, automobilul electric are la bază versiunea Seal Excellence cu 530 CP și a fost transformat dintr-un model de serie într-o mașină de curse.

Potrivit informațiilor transmise de echipa Cristianei Oprea, proiectul a fost realizat independent în România, iar mașina va fi pilotată chiar de sportiva care a câștigat clasa electrică în Campionatul Național de Super Rally 2025. Cristiana Oprea este și prima româncă pilot care a concurat în Campionatul Mondial de Raliuri.

BYD Seal 01 păstrează cele două motoare electrice și cei 530 CP

Mașina de competiție pornește de la un BYD Seal Excellence cu două motoare electrice și tracțiune integrală. Sistemul dezvoltă 390 kW, echivalentul a 530 CP, și un cuplu maxim de 670 Nm. În configurația de serie, BYD Seal accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,8 secunde.

Pentru intrarea în motorsport, automobilul a trecut însă prin modificări importante. Aproximativ 160 de kilograme au fost eliminate, iar interiorul a fost golit de echipamente care nu sunt necesare în competiții, printre care sistemul audio, airbagurile, luminile ambientale și mochetele. Operațiunile inițiale de demontare, reasamblare și diagnoză au fost realizate cu sprijinul ATP Group Baia Mare.

Roll cage FIA, suspensie KW și frâne de competiție

În habitaclu a fost montat un roll cage certificat FIA, construit de Ireco Motorsport, alături de scaune tip scoică, centuri de siguranță în șase puncte și un sistem de stingere Sparco. BYD Seal 01 folosește și o suspensie KW reglabilă, frâne Ferodo pentru competiții, jante Braid mai ușoare și anvelope Michelin dedicate motorsportului.

Cristiana Oprea spune că acesta este cel mai puternic automobil pe care l-a pilotat până acum. Proiectul nu este însă considerat finalizat. Echipa intenționează să continue dezvoltarea sistemului de frânare, să facă modificări software și să reducă suplimentar masa prin introducerea unor componente de caroserie realizate din fibră de carbon.

BYD Seal 01 va lua startul în etapa de la Timișoara, programată pe 28 și 29 august 2026. Următoarea apariție este programată la Trofeul București, pe 10 octombrie, ultima etapă din actualul sezon al Campionatului Național de Super Rally.

Planurile se extind și dincolo de 2026. Începând cu sezonul 2027, Cristiana Oprea intenționează să concureze cu BYD Seal 01 și în Campionatul Național de Viteză în Coastă. Mașina ar urma să fie dezvoltată treptat și folosită drept platformă de testare pentru performanța electrică în competiții.