Video – „Dacia Sandero killer” din China? Noul BYD DOLPHIN G DM-i promite să schimbe regulile jocului

Colegul nostru Luci Popa a testat în Germania noul BYD DOLPHIN G DM-i, un hatchback de clasă mică echipat cu sistem de propulsie plug-in hybrid. Modelul este disponibil și în România. Mașina încearcă să combine autonomia electrică potrivită deplasărilor urbane cu flexibilitatea oferită de motorul pe benzină.

Noul BYD intră într-un segment dominat de Dacia Sandero, Renault Clio, Volkswagen Polo, Toyota Yaris și Mazda2. Spre deosebire de majoritatea rivalilor, modelul chinezesc mizează pe un sistem plug-in hybrid și poate parcurge până la 105 km fără să pornească motorul termic.

Două baterii și încărcare rapidă în curent continuu

Gama include două baterii Blade de tip LFP, cu o capacitate de 7,8 kWh, respectiv 18,3 kWh. Prima oferă o autonomie electrică declarată de aproximativ 40 km, în timp ce bateria mai mare ridică distanța la 105 km. Aceasta din urmă este disponibilă pe trei dintre cele patru versiuni de echipare.

Bateria mică poate fi încărcată în curent alternativ cu maximum 3,3 kW. Variantele cu acumulatorul de 18,3 kWh acceptă 6,6 kW la o stație AC și până la 39 kW în curent continuu. În aceste condiții, încărcarea de la 10% la 80% durează mai puțin de 30 de minute. Rezervorul de benzină are o capacitate de 42 de litri.

Consum de 3,1 l/100 km în modul hibrid

În timpul experienței din Germania, Luci Popa a obținut un consum mediu de 3,1 l/100 km în modul hibrid. Pentru obținerea unui consum redus pe traseele lungi, recomandarea este ca bateria să păstreze o rezervă de energie de cel puțin 40%, astfel încât sistemul să poată folosi motorul electric în momentele în care acesta funcționează cel mai eficient.

Mașina din clip a fost versiunea Comfort. Aceasta primește jante de 18 inchi, faruri Full LED, camere cu vedere la 360 de grade, senzori de parcare față și spate, scaun electric pentru șofer, volan și scaune încălzite, head-up display și opt difuzoare.

Un portbagaj de 425 de litri pentru un model de clasă mică

Bateria este montată în podea, astfel că nu ocupă spațiul destinat bagajelor. Portbagajul are 425 de litri, o valoare generoasă pentru segmentul B, iar bancheta poate fi rabatată în raport 60:40. Pasagerii din spate primesc guri de ventilație, însă nu există o cotieră centrală.

Sistemul multimedia rulează Android 14 și, pe versiunile superioare, beneficiază de Google built-in, cu Google Maps, Google Assistant și acces la aplicații. Apple CarPlay și Android Auto sunt disponibile atât prin cablu, cât și wireless.

Mai multe despre noul BYD vezi în clipul de mai jos.

VIDEO