Un Ford EcoSport cu șase roți a ajuns la vânzare în Statele Unite și demonstrează cât de departe poate fi dusă modificarea unui crossover de oraș. Exemplarul din 2019 a fost alungit, a primit o a treia punte și un compartiment de marfă mai mare, însă transformarea vine cu un detaliu greu de ignorat: computerul de bord indică un consum mediu de numai 5,6 mpg, echivalentul a aproximativ 42 l/100 km.
Potrivit Carscoops, mașina este scoasă la licitație pe Bring a Trailer, unde ofertele au trecut de 6.000 de dolari. Proiectul a pornit de la un Ford EcoSport Titanium cu tracțiune integrală și motor pe benzină de 2,0 litri.
Transformarea este mult mai complexă decât simpla montare a unei punți suplimentare. Caroseria a fost prelungită în partea din spate, a fost adăugată o nouă secțiune de șasiu, iar constructorul a realizat panouri speciale pentru integrarea modificărilor. A fost păstrată inclusiv hayonul cu deschidere laterală al modelului original.
Spațiul suplimentar a fost folosit pentru extinderea compartimentului de marfă, care este mochetat. În schimb, modificarea nu aduce niciun beneficiu pasagerilor din spate. Bancheta și spațiul pentru ocupanții celui de-al doilea rând au rămas practic neschimbate față de EcoSport-ul de serie. Mașina a fost realizată, potrivit informațiilor disponibile, pentru a funcționa ca un panou publicitar mobil.
Sub capotă se află motorul aspirat de 2,0 litri cu patru cilindri, care dezvoltă 166 CP și un cuplu maxim de 202 Nm. Sistemul de tracțiune integrală din fabrică transmite puterea către roțile de pe puntea față și către cele de pe puntea centrală.
Cea de-a treia punte nu este motoare. Cele două roți din spate au practic rolul de a susține partea suplimentară a vehiculului. Toate cele șase roți folosesc jante de 17 inch cu același design.
Una dintre imaginile anunțului arată un consum mediu de 5,6 mpg după o oră și 27 de minute de funcționare. Convertită în sistemul european, valoarea înseamnă aproximativ 42 l/100 km. Nu există însă informații despre condițiile în care a fost înregistrat consumul, iar perioadele lungi petrecute la ralanti sau manevrele la viteze mici pot influența puternic rezultatul.
Istoricul mașinii este la fel de neobișnuit. Actualul proprietar ar fi cumpărat-o în 2025 și ar fi parcurs aproximativ 500 de mile, adică circa 805 km. EcoSport-ul a fost vândut anterior la o licitație Mecum pentru 9.350 de dolari, după ce în 2023 fusese oferit pentru 16.500 de dolari.
Vehiculul a suferit anterior daune în partea frontală în urma unui accident și are în prezent în SUA un titlu de tip „rebuilt salvage”. Acest statut indică faptul că mașina a fost declarată anterior daună totală, apoi reparată și autorizată din nou pentru circulație, în conformitate cu regulile aplicabile în jurisdicția respectivă.
Dincolo de utilitatea discutabilă a celei de-a treia punți, proiectul rămâne un exemplu neobișnuit de transformare a unui Ford EcoSport într-un vehicul promoțional cu șase roți.