Lotus Emira și Eletre ar putea ajunge oficial în România. Cine va importa marca

Lotus revine oficial pe piața din România, la 15 ani după prima încercare de a se impune local. Constructorul britanic de automobile sport va fi importat și distribuit de Bavaria Auto, parte a Automobile Bavaria Group, companie cunoscută în special pentru activitatea sa în zona mărcilor premium.

Acordul dintre Bavaria Auto și Lotus Cars Europe a fost anunțat de Relu Minca, Head of Importer Markets EU la Lotus Cars Europe. Potrivit informațiilor publicate de Ziarul Financiar, automobilele Lotus vor deveni disponibile în curând pentru clienții români, însă data lansării comerciale, prețurile și configurația exactă a gamei pentru România nu au fost încă anunțate.

Lotus revine în România după 15 ani

Nu este prima prezență oficială a Lotus pe piața românească. În 2011, marca britanică a intrat în România prin Forza Rossa, companie care a deschis la Otopeni primul showroom local Lotus. Noua etapă începe însă într-un context diferit, atât pentru piața auto românească, cât și pentru constructor.

În prezent, gama europeană Lotus este mult mai diversificată. Pe lângă Emira, automobilul sport care păstrează formula tradițională a mărcii, constructorul oferă SUV-ul Eletre și modelul GT Emeya. În unele piețe europene a fost introdus și Eletre X, cu sistem de propulsie hibrid. Site-ul oficial Lotus indică pentru Emira versiuni de până la 400 CP, în timp ce Eletre și Emeya duc marca într-o zonă diferită, dominată de electrificare și performanțe ridicate.

Automobile Bavaria își extinde portofoliul cu Lotus

Pentru Automobile Bavaria, acordul reprezintă încă un pas în extinderea portofoliului dincolo de mărcile BMW Group. Compania comercializează BMW, MINI și Rolls-Royce, iar din 2023 este importator exclusiv pentru INEOS Grenadier în România. În 2025, Corvette a intrat de asemenea în portofoliul grupului.

Ciprian Bercea, director executiv și membru în board-ul Automobile Bavaria Group, a precizat că Lotus va beneficia de o echipă dedicată. Pentru moment nu există informații despre amplasarea unui viitor showroom sau despre structura rețelei de service.

Ce modele Lotus ar putea ajunge în România

Gama actuală oferă câteva indicii despre automobilele care ar putea fi comercializate local. Emira rămâne modelul destinat direct pasionaților de mașini sport și poate concura în zona unor modele precum Porsche 718 Cayman. Eletre intră în segmentul SUV-urilor electrice de performanță, unde se întâlnește cu modele precum Porsche Cayenne Electric și BMW iX M70, în timp ce Emeya este poziționat în categoria GT-urilor electrice de mare putere.

Strategia Lotus s-a schimbat considerabil în ultimii ani. Marca nu mai este concentrată exclusiv pe automobile sport compacte și ușoare. Electrificarea, SUV-urile și modelele GT au devenit componente importante ale gamei, în paralel cu păstrarea unor automobile precum Emira. În 2026, compania a prezentat și strategia „Focus 2030”, care include dezvoltarea unui nou supercar cu sistem hibrid V8.

Revenirea Lotus adaugă astfel un nou nume pe piața automobilelor premium și de performanță din România. Următorul pas important va fi anunțarea gamei, a prețurilor și a datei la care vor începe efectiv vânzările.