Cum arată standul Hyundai de la Salonul Auto de la Paris 2026? Sud-coreenii au prezentat două noi modele, alături de versiunea electrică a Staria Cargo

Săptămâna aceasta (12-18 octombrie), Parisul a devenit capitala auto a Europei, cu ocazia Salonului Auto de la Paris. La această expoziție este prezentă și compania sud-coreeană Hyundai care, potrivit unui comunicat de presă transmis către ProMotor.ro, prezintă două modele complet noi, alături de versiunea electrică a autoutilitarei Staria Cargo.

Producătorul susține că această ofensivă de produse demonstrează capacitatea producătorului de a răspunde nevoilor variate ale pieței, combinând flexibilitatea tehnologică cu inovația.

Noua generație de Hyundai Bayon, prezentată în premieră mondială la Paris

Hyundai a prezentat în premieră mondială noua generație de Bayon, un SUV de segment B. Rivalul pentru Ford Puma sau Renault Captur va fi disponibil ulterior inclusiv cu un sistem de propulsie hibrid, însă Hyundai nu a anunțat când va fi disponibil acest grup motopropulsor.

Printre elementele principale ale noului Hyundai Bayon se numără un nou sistem de propulsie hibrid, care va fi disponibil ulterior. Hyundai titrează că „se preconizează” un sistem hibrid care combină un motor de 1,6 litri, combinat cu o transmisie cu dublu ambreiaj și șase rapoarte, generând o putere combinată de 138 de cai putere și un maximum de cuplu de 265 Nm.

Gama de motoare termice include și o unitate de un litru, de 90 sau 115 cai putere, care poate fi cuplat la o transmisie manuală cu 6 trepte sau automată cu 7 rapoarte. Momentan, Hyundai nu a anunțat nimic despre prețurile sau disponibilitatea noii generații de Bayon.

Citește AICI mai multe detalii despre noua generație de Hyundai Bayon.

Publicul poate observa la Paris noua generație de Hyundai Tucson

La mai bine de o lună după ce a fost prezentat în Coreea de Sud, Hyundai prezintă noua generație de Tucson și pentru piața europeană la Salonul Auto de la Paris. Acesta este cel mai bine vândut SUV de segment C al mărcii în Europa.

Modelul va înlocui actuala generație pentru a intra în competiție cu Kia Sportage și cu Dacia Bigster, printre alți rivali dintr-un segment C aglomerat. Construit pe proporții mai robuste, noul Tucson crește la toate capitolele față de predecesorul său, cea mai notabilă fiind creșterea de 40 mm a ampatamentului.

Oferta tehnică a noului Tucson este axată pe electrificare și include trei tipuri principale de propulsie, toate având în centru un motor pe benzină de 1,6 litri asistat de o turbină și diverse sisteme hibride.

Citește AICI mai multe detalii despre noua generație de Hyundai Tucson.

Hyundai Staria Cargo primește și o versiune pur electrică

Pe lângă cele două modele menționate anterior, Hyundai a prezentat la Salonul Auto de la Paris și varianta pur electrică a autoutilitarei ușoare Staria Cargo. Modelul electric promite o autonomie WLTP de până la 450 de kilometri și un timp de încărcare de 20 de minute (ciclul 10% – 80%), datorită arhitecturii electrice de 800 de volți.

Un motor electric de 218 cai putere și 350 Nm cuplu maxim, amplasat pe puntea față, asigură o viteză maximă de 184 km/h, în timp ce sarcina utilă de 1.040 kg, capacitatea de remorcare de 2.000 kg și spațiul pentru trei europaleți răspund unei game largi de aplicații profesionale.

Rivalul pentru Renault Trafic Van E-Tech vine la interior cu un instrumentar de bord și de un sistem de infotainment de 12,3 inch. Hyundai susține că Staria Cargo va fi disponibil în toamna anului 2026, în funcție de piață.