Cum va reduce Volkswagen gama sa de modele la jumătate? Anunțul CEO-ului Thomas Schäfer

Directorul general al Volkswagen, Thomas Schäfer, a anunțat că reducerea gamei de modele a producătorului german la jumătate va fi realizată printr-o „tranziție naturală”, după cum titrează Autocar.

Schäfer a declarat că, după anul 2035, „nu vor mai exista atât un Polo, cât și un ID. Polo, sau atât un T-Cross, cât și un ID.Cross. Așadar, reducerea (gamei, n.r.) se produce automat”.

„Am lucrat la definirea portofoliului ideal (pentru Volkswagen) în 2035 și la dimensiunile (mașinilor) (…) și am finalizat acest proces. Apoi am procedat la fel cu Skoda. Apoi am procedat la fel cu Cupra.

Pur și simplu am aliniat toate aceste elemente și a rezultat un portofoliu optim pentru 2035, care are jumătate din dimensiunea actuală. Nu a fost un miracol, ci de fapt o tranziție naturală și o reorganizare a portofoliului către produsele cele mai profitabile”, a declarat Thomas Schäfer, CEO-ul Volkswagen.

Strategia Grupului Volkswagen indică o colaborare mai strânsă între mărci

O parte a strategiei Grupului constă în introducerea unei colaborări mai strânse între mărci, în special între Volkswagen, Skoda și Cupra fiecare dintre acestea făcând parte din grupul „Core” condus de Schäfer. El a explicat că, în viitor, modelele vor fi gestionate în „grupuri de sinergie”, astfel încât „să nu pescuim cu toții în același loc în același timp”.

Această strategie nu exclude faptul că mai multe mărci ar putea avea vehicule în același segment, cum se întâmplă în cazul Volkswagen ID.Cross, Cupra Raval sau Škoda Epiq. Totuși, în astfel de cazuri, proiectele vor fi grupate și atribuite unei mărci specifice care să le coordoneze.

Amintim că Grupul Volkswagen își va reduce gama de modele la jumătate ca parte a planului său de viitor. Volkswagen a confirmat că modelele sale „se vor concentra treptat pe cele mai atractive segmente de piață”, ceea ce va duce și la reducerea numărului de variante pentru fiecare linie de modele.

În Statele Unite ale Americii, vânzările Grupului Volkswagen au înregistrat un declin consternat de la introducerea tarifelor de 25% asupra importurilor auto de la începutul anului 2025. Astfel, cifra de afaceri de anul trecut a scăzut cu 13% față de 2024.

„În ciuda progreselor înregistrate, reducerile de costuri planificate până în prezent în cadrul programelor convenite nu sunt suficiente în contextul economic și geopolitic actual.

Trebuie, în schimb, să ne realiniem fundamental modelul de afaceri și să realizăm îmbunătățiri structurale și durabile”, a declarat Arno Antlitz, directorul financiar al Grupului Volkswagen, într-un comunicat citat de publicația Drive.