Producătorul finlandez de utilaje agricole Valtra a trimis un tractor într-un loc neobișnuit pentru un astfel de vehicul: un circuit de Formula 1.
Potrivit Motor1, finlandezii au pus un tractor Valtra T236 pe circuitul Red Bull Ring din Austria, unde utilajul de 245 de cai putere a atins un timp de 3 minute, 36 de secunde și 4 zecimi, de trei ori mai încet decât o mașină de Formula 1, și o viteză maximă de aproximativ 87 km/h, de aproximativ patru ori mai mică decât un monopost.
Tractorul a parcurs traseul de 4,3 kilometri al circuitului în 216,4 secunde. Pentru comparație, cel mai rapid tur realizat de un monopost de Formula 1 a fost atins de Oscar Piastri (McLaren) în 2025, acesta fiind de 1:07.924 minute.
Puterea noului tractor Valtra T236 provine de la un motor AGCO Power CORE75, o unitate diesel cu șase cilindri de 7,5 litri, cu o putere nominală de 245 de cai putere și un cuplu de până la 1.183 Nm. Aceasta este puterea maximă din noua serie T de generația a șasea de la Valtra, o gamă cu puteri între 170 și 245 de cai putere pe care clienții o pot comanda începând cu 1 octombrie, primele livrări fiind programate până la sfârșitul anului 2026.
Compania de anvelope Nokian Tyres a filmat experimentul alături de Vlatra, iar imaginile arată o citire a radarului de viteză care confirmă viteza maximă atinsă de 86,9 km/h. Valtra descrie utilajul de la Red Bull Ring ca fiind un tractor din seria T de a șasea generație, pregătit special pentru această încercare, cu o configurare adaptată pentru a rula la viteză mare pe un circuit închis și asfaltat.
Important de menționat este faptul că rezultatul de la Red Bull Ring reflectă un scenariu de testare simplificat, cu setări modificate, nu o configurație pe care cumpărătorii o pot comanda sau pe care o pot conduce legal în afara unui circuit închis.
Valtra a completat această demonstrație spectaculoasă cu una mai pragmatică, punând în funcțiune un tractor din seria T de a șasea generație care remorca o semănătoare Väderstad Tempo cu 12 rânduri într-un câmp de lucru. Acolo, acesta a atins 40 km/h, o viteză considerabil mai mică decât cea de pe circuit, menținând totodată o precizie de semănat de peste 95%.